Уважаемые посетители!
Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы
будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем
Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего
блокировщика рекламы.
Ну раз просят делиться опытом, немного напишу про свой опыт постройки усилителя. Где то полгода назад я и двое моих друзей сделали покупки на ЕВ104, я купил набор для изготовления усилителя 300 Ватт, а друзья готовые и настроенные комплекты киловаттного варианта. Пока я не спешно паял и настраивал свой усилитель, мои друзья запустили свои киловаттники и начали их эксплуатировать. Но, у одного из них начали вылетать транзисторы, причем усилитель работал нормально и при очередном переходе на передачу
Ну раз просят делиться опытом, немного напишу про свой опыт постройки усилителя. Где то полгода назад я и двое моих друзей сделали покупки на ЕВ104, я купил набор для изготовления усилителя 300 Ватт, а друзья готовые и настроенные комплекты киловаттного варианта. Пока я не спешно паял и настраивал свой усилитель, мои друзья запустили свои киловаттники и начали их эксплуатировать. Но, у одного из них начали вылетать транзисторы, причем усилитель работал нормально и при очередном переходе на передачу
Как сделал: Просто приподнять вывод шлейфа почти не реально, обрезал по краям дорожки № 15 шлейф, очень острым скальпелем. Отпаял и приподнял над платой. Затем наклеил кусочек малярного скотча, лучше конечно каптонового, но к сожалению нет в наличии, уложил сверху ампутанта и припаял проводок 0.2мм. Второй край проводка, на стабилизатор.