Вид для печати
Обращайтесь.Цитата:
Сообщение от Stalker
:-P
В теме про Р-140 выкладывал фото морды блока питания РА.
Окраска заняла 10 минут.
Цена вопроса- уж никак не цена баллона краски.
Да, прошу обратить ваше внимание на марку краски в баллонах.
Да заодно проконсультироваться у девочек( продавцов),
о прочности краски и совместимости( если вам захочется что то улучшить)
с лаком.
Думаю что пиво получу!
:crazy:
И с прицепом.:crazy:Цитата:
Сообщение от Глазунов
Да уж... так и проконсультируют:smi le::smile:. Ну разве что продавец - бывший технолог по окраске.Цитата:
Сообщение от Глазунов
Мужики долго целимся. Глаза боятся, руки делают.
С корпусом АРЗ поработал на даче.
Старую краску снял желеобразной автосмывкой Body.
Покрывал два раза и выдерживал примерно по часу.
Между покрытиями и после остатки краски снял шпателем и растворителем.
Пришлось зашкуривать ржавчину и воспользоваться преобразователем ржавчины. Эти этапы сфотографировать не удалось, был разряжен телефон.
Затем покрыл два раза грунтовкой Kudo с промежуточным зашкуриванием. Это всё проделал за один день.
Через два дня следующий этап - покраска.
Красил акриловыми автокрасками-балончиками той же Kudo.
Дал пару дней просохнуть в сарайке и привёз домой:
Вложение 269544Вложение 269545Вложение 269546Вложение 269547Вложение 269548Вложение 269549Вложение 269550Вложение 269551
Кому интересно более подробно об этом приемнике здесь: http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?f...sd=a&start=200
Там этот АРЗ почти в самом конце страницы.
ИМХО, лучше было бы без попыток сделать градиент (цвет ручек и цвет нижней панели не нра) . А так респект.:пиво:
Ну, на вкус и цвет, товарищей нет.
А мне так нравится, этакая "шоколадка" получилась.
И там не "попытка", а сделано, как и задумано было.
Конечно языком молоть то проще...
Хочу добавить фото упущенное ранее. Здесь небольшой мой опыт перекраски корпусов приемников АРЗ. Зачем я это публикую, скорее всего, для того, чтобы коллеги - радиолюбмители не пугались восстанавливать и сохранять старинные приемники-ламповички. Здесь правда только то, что касается металлических корпусов, хотя разница в восстановлении и деревянных корпусов некоторых советских приёмников, очень даже небольшая.
Я приобрёл ещё один АРЗ. Люблю я эти приемники из моего детства. Вложение 269821Вложение 269822Вложение 269823Вложение 269824Вложение 269825Вложение 269826Вложение 269827Вложение 269828Вложение 269829Вложение 269830Вложение 269831Вложение 269832Вложение 269833
И пока ещё погода позволяет...
Отмывка от старой добротной советской краски - дело не простое. Пришлось даже такой сильной смывкой, как boddy (желеобразной) воспользоваться аж два раза. Первый раз - покрыл обильно кисточкой, накрыл от обветривания целлофановым пакетом соответствующего размера и дал отстояться 40 минут. Затем снял отставшую краску шпателем и старым зубилом, конечно всё это проделывал в резиновых перчатках. Шпатель и зубило очищал тряпкой. Рядом с собой поставил ведро с водой и мылом - на всякий-який, да и руки, даже и в перчатках, приходилось часто мыть с мылом. Потом остатки краски с корпуса смыл тряпкой, обильно смоченной растворителем для нитро краски Р646. Покрыл вторично смывкой краски Boddy, опять укрыл пакетом и выдержал ещё 40 минут, потом опять смыл растворителем.
Зачистил тщательно наждачкой участки корпуса повреждённые ржавчиной и покрыл корпус преобразователем ржавчины Цинкарь.
Все покрытия производил кистью, предварительно протирая и промывая её от разных реактивов. На это всё уходит большое количество тряпок, чего обычно в достатке на наших дачах.
Хоть и советуют после цинкоря сразу красить, но я всё же ещё раз прошёлся по корпусу тряпкой, опять обильно смоченной растворителем ( кстати израсходовал всего то грамм 200 растворителя на весь корпус). Прокрасил аэрозольной грунтовкой и, ну как на зло, поднялся ветер и пару сухих листиков, конечно прямо на свежевыкрашенный корпус, да ещё и волосина какая то, ну а куда от этого денешься, пришлось эти участки аккуратно протирать тряпкой с растворителем и заново подкрасить - не беда, всё равно буду перед основной покраской ошкуривать - выровню. Главное, чтобы во время основной покраски не было ветра и таких "подарков" от природы. А теперь, пусть пару дней подсохнет. Следующий этап, уже покраска.
Пожалуйста, друзья, я не супер специалист в этих делах, а просто делюсь своим невеликим опытом, кто меня поправит и дополнит, по делу, без пустого трёпа, буду только признателен. Ко всем с уважением, Михаил.
Да, вижу что эти дела никому и на хрен теперь не интересны.
Очень обидно и жаль.
Ну и ладно. Я на этом форуме особо не пью"арюсь, в прочем, как и на других.
Всем удачи во всех делах!
73!
Я от сюда ушёл.
Красивые приемники, чувствуется, что реставрировали с душой. Молодец!
МихаилН,То что вы рассказываете и показываете очень нужно и интересно!Особенно интересна реставрация шасси...