Поиск:

В аэропорту "Чертовицкое" АТБ Воронежского авиапредприятия.

Антенным излучателем КВ р/ст "Микрон" на с-те Ту-154 является верхний кок (сигара) стабилизатора. Там же размещён блк П5-Мк (АСУ).https://uchebana5.ru/cont/1441137-p6.html

Что-то подзаглохла тема.... Видимо 115 вольт 400 герц победить не так просто.
По "Микрону" поясню несколько моментов:
- Первая версия с прибором П5-Мк работает до высот 15 км:
- С 1976 года...

При запуске АН (автоматической настройки) в блоке усилителя мощности П4 подаётся увеличенное отрицательное смещение на сетку ГУ-74б - какая мощность при этом на выходе в описании не указано, хотя в...

Да в простой П5Мк (самая первая версия АСУ - начало 60-х годов разработки) схема управления элементами Т-образной схемы согласования в "трубе".

Нет, 7-й блок нужен только для удалённого упр-я р/станцией. Его устанавливают рядом с пилотом или бортрадистом.
Вы меня немного "сбили" с мысли своим высказыванием о вашем блоке без ферровариометра....

Хм, по штатной схеме.... А у Вас есть блок Б14 который управляет АСУ (блок П5В)... В Б14 надо заводить сигналы о рабочих поддиапазонах, которые берутся из приёмовозбудителя (блок П2).
Такой колхоз...

Верно, проверенный отличный вариант. В 80-х годах так сделали на коллективке 402-го авиаремонтного завода ГА.

НУ питание на анод ГУ-74б можно и от 220 вольт сделать.

Вопрос в том где это АСУ будет находится. Если на улице, там на верху рядом с антенной - тогда да, использовать в заводском виде в трубе и подавать питание 400 герц для сельсин моторчиков. Если АСУ...

AndrewK, смотрите смс личку.

Нашёл описание-в блоке Б4 5-ть транзисторов 2Т944А один в предоконечном и 4 в оконечном каскадах. На сам блок даётся выходная мощность 120-140вт на нагрузку 50 ом.

Искузи конечно 2Т972 средней мощности. Ещё раз по памяти 2Т956А(4шт по 2тран-ра в плече). Последний раз читал данную станцию где-то в 1998году. Тех.документацию отослал Владимиру ник Транзит много...

Я предполагаю что штуцер СКВ заменён на обычный болт. А так как станция вертолётная(выпускалась Ярославлем, самолётные делались в Горьком) то и катушки разные под разные тросовые антенны различных...

На самолётном АСУ(антенн. соглас.устр-во блок Б5-ЯР1) предусмотрен штуцер наддува от системы СКВ для работы станции на высотах более 5000м. В наземном варианте в АСУ этого не предусмотрено, также нет...

Вообще-то Р-847(ПРИЗМА) страшная вещь даже при вых.Р=400вт. Известны минимум 2 случая авиакатастроф на Су-24 по паре самолётов в каждой под Варшавой и на Сахалине. При выполнении полёта на малых...

[QUOTE=SAN-DY;
Для каждого разработанного авиаприбора или пульта упраления из состава какого либо изделия или комплекса предриятие-разработчк или изготовитель выпускает тех.описание где помимо схем...

На последних фото посадочно-рулёжная фара ПРФ-4М(600ваттная лампа колба отсутствует).Электромеханизм с редуктором очень мощный предназначен для уборки-вепуска фары на воздушных скоростях до...

[QUOTE=DSmitt;809184]Спасибо, но я веду речь о наземной р/ст. "Ястреб". Вот она. http://museum.radioscanner.ru/jastreb/jastreb.html
Похоже, что её просто нужно включить в розетку:-|
Вы...

Авиационная диспечерская радиостанция ЯСТРЕБ(наземная) представляет собой версию бортовой КВ р/ст МИКРОН,которая имеет две версии питания: 3-х фазным перем.током 200/115В част.400ГЦ(устанавл. на...