А 6н23п у ВАС не завалялось.
Тип: Сообщения; Пользователь: Сафокл
А 6н23п у ВАС не завалялось.
Посмотрите схему ЛЁН-В
как вариант 6Ф5П
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. :ржач:
У меня тоже защита шарманку сразу сносит. Что за напасть...........Заблокирована инфекция
URL:
hxxp://188.168.58.111:8080/READ/tiparadio.zip|tipara...
http://cxem.net/avto/electronics/4-85-2.jpg
Как это выглядит . Посмотреть бы.
Так рождаются легенды.
Тестер из поднебесной с большим дисплеем теперь меня выручает.
ВЕЧНОГО ПОЛЁТА В ЭФИРЕ.
Ну излучают допустим почти все регены. конденсатор С 4 зачем там стоит не подскажите.
173446
.Не стоит СТРАШНО ЖЕ
.....Да всё есть . Самое главное ВЫВОДЫ виртуальные уже готовы.:crazy:
А как ВЫ думаете зачем в РАМПЕ тогда регулятор давления имеет такой запас по давлению .2-3.5 кГ/см2.если Параметры каждой форсунки ПРОПИСАНЫ в ЭБУ .
Ну допустим ПРОЦЕССОРНАЯ система зажигания и отсутствие РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ тоже очень давно используется и даже на карбюраторных двигателях . Ну и рацуха с неонкой тоже не очень то и поможет определится...
Это на каком авто ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Топлива врал. В любую НО НЕ ВО ВСЁ . Особенно ДПКВ .Не советую.
В цепь ДАТЧИКА коленчатого вала НЕ СТОИТ делать врезки. Проще рвать цепь питания ФОРСУНОК .
Рамиз а режиме ПРИЁМ не пробовали послушать
Первый от с блочком УКВ видел в приёмнике МУРОМЕЦ