Всю тему засрали флудом:evil:.Ещё раз призываю обратить внимание на температуру воздуха и её влияние на расход бензина. Нашёл эл.схему hyundai i30,там есть терморезистор стоящий во впускном...
Тип: Сообщения; Пользователь: ex RL7/ A-Ata
Всю тему засрали флудом:evil:.Ещё раз призываю обратить внимание на температуру воздуха и её влияние на расход бензина. Нашёл эл.схему hyundai i30,там есть терморезистор стоящий во впускном...
ктсм,..пальцы веером...пж флудите в своей теме.Это и к другим пользователям относится.
Просто хотел понять где/что находится.Заметьте,когда всё нормально работает мы под капот не лезим....с хундаем те ещё проблемы!
95,иногда 98...я нахожусь в Германии,здесь с этим порядок.
У меня 1,4л.
+100:lol:и спасибо за поддержку.
андрей1958,в радио вы разбираетесь намного лучше чем в авто:smile:
Добавлено через 14 минут(ы):
Тогда расход был бы всегда высокий,у меня...
Совершенно верно...дело ни в сенсоре,а в том ЧТО он меряет...об алгоритме я уже гдето упоминал.
Не пойму...вы о чём? давайте без загадок.
Мотор со впрыском....карбюратор это уже давно анахронизм.
Мнения прочитал....спасибо всем.
Когда то такое было и с ФОРДами годов выпуска до 2000,потом до них дошло,и фордовцы переставили в 2001г. сенсор на блок цилиндров,и всё пришло в норму....по мере прогрева мотора расход...
...Если наружный воздух +20 градусов то потребление в норме, 6,5л/100км, (объём мотора 1400см.куб). Но при +15гр. этот показатель повышается до 10л:shock:. Знаю,что дело в сенсоре который меряет...