Антенна КВ для авто своими руками

[R5AU]

Это емкость между корпусом магнитного основания и металической поверхностью, на котором оно установлено...собств енно это "резистор" между оплеткой кабеля и противовесом и сопротивление его посчитать не трудно, чем оно меньше(больше емкость) - тем лучше...

к великому сожалению, этот вариант под мои условия не подходит...

Игорь,
использую крепление http://www.club58.ru/catalog/?id=734
удобство - возможность сложить антенну параллельно крыше(можно оставить так если а/м в гараж), если надо изменить настройку и поднять обратно
все удерживается (моя Т3-27 + примерно ещё метр) устойчиво на всех скоростях а/м

[DL8RCB]

Исчерпывающая информация http://zinvit.com/mag.shtml по MFJ

об этой "сборке" идет разговор?

[RZ3DOH]

если правильно, то что означает 500 Pf? для 3 х магнитов?

нет, для одного, причем одинарного, фото выше я выкладывал.

[DL8RCB]

если разговор ведётся об этом основании, если нужно в пятницу померяю, такое имеется

да было бы-интересно получить результат измерения "3 и 4 магнитного крепления"
ps
в документах на изделие этого нет
спасибо

[RZ3DOH]

такая антенна не сможет работать в непогоду, она "хлипка" в основании для движения авто по пересеченной местности. дальше перечислять недостатки нет смысла

Работать в эфире и одновременно рулить имхо чревато, в остальном - удлиняющая катушка в пучности тока не есть хорошее решение, хотя вариант вполне работоспособный.

[DL8RCB]

Работать в эфире и одновременно рулить имхо чревато

это да, есть и еще одна проблема, даже 2 e
1 работая с гарнитурой и VOX" машина шумит", потому пришлось сделать мини педаль на руле
2 запись лога не ведется, даже если выполняю роль штурмана
пс
мой вариант 4 магнита и KENWOOD MA-5
http://www.qslnet.de/member/dl8rcb/t...antennen/5.htm

[RU6ME]

Кто поделится практическим советом, как питать трансивер? 10 ватт можно и от прикуривателя, а вот 100? Как вести шлейф под капот или просто открывать его на остановках? Прошу прощения, немного не в теме, но все же про ту же связь в авто

[RU9CA]

А машин - какой?

[RN3QN]

У меня напрямую от аккумулятора в салон в ,, Вектре,, и ,, Короле,, Предохранители сразу около аккумулятора.

[R5AU]

Кто поделится практическим советом, как питать трансивер? 10 ватт можно и от прикуривателя, а вот 100? Как вести шлейф под капот или просто открывать его на остановках? Прошу прощения, немного не в теме, но все же про ту же связь в авто

Вариант правильный и единственный- провода питания( + и -) соответствующего сечения должны подключаться непосредственно к аккумулятору а/м.У меня сделано именно так, трансивер на креплении весит в багажнике, от а/к идут провода ( по моему 6 квадратов-как говориться что было под рукой) на блок предохранителей и далее на трансивер, от трансивера в салон идёт кабель управления( ic-7000).В стандартном варианте стоит на магните 144/430 и на другом магните 14мгц
Не уточнил, все провода проложены внутри салона.