Давид, значения уровня несущей (CAR) не запоминаются в FTDX-1200 для каждой моды и каждого диапазона. Более того, ручкаСообщение от Давид
PROC/CAR предназначена для регулировки выходной мощности вообще. Отдельного регулятора вроде 'RF POWER' в этом радио нет. Ни ручки, ни пункта меню для радио без усилителя от Yaesu. Для усилителей есть меню 178. Работает при наличии кабеля CT-178.
Совсем не так, как в старых радио от Kenwood. Где отдельно CAR и отдельно PWR(выходная мощность).
Последний раз редактировалось RV9UP; 10.12.2023 в 16:15.
Спасибо от Давид
Тогда получается, что трансивер работает в запредельном режиме? И как он в этот режим угодил? Как у вас, владельцы этого аппарата, выглядят показания в АМ о которых я писал выше?
А почитать мануал и въехать в то, что в нём написано про установки ручек в разных режимах ну никак невозможно?
Уважаемый, Сергей, почему бы вам не объяснить непонятливому, что в этом трансивере есть возможность превысить мощность в АМ, и добавить, что это, в лучшем случае, приведет .....и т.д. И почему конструкторы не оговаривают такой ужас обращения с трансивером. Закроем вопрос!
Давид, изготовители на этот случай прилагают документ "Инструкция по эксплуатации" и полагают, что пользователь прочтёт этот документ ДО того, как начнёт нажимать кнопки. В худшем случае одновременно. А в инструкции у этого радио и для FSK, и для других цифровых мод предписывается уменьшить мощность в случае интенсивной работы на передачу. Радио сразу не сгорит конечно, но вот места для АМ модуляции в энергетическом балансе передающего тракта не остаётся почти. Превышение пиковой мощности вам не позволят системы защиты. Ежели не "оптимизированы" умельцами. Решать вам. Читать инструкцию до ремонта радио или после ремонта.
Руками пользователя. Установили мощность 100Вт для CW например.
Спасибо от Давид
Это не я писал.
Виноват. Это Давид. И отвечал ему как мне казалось. Полагаю, что разобрались что откуда и куда в обсуждаемом радио. Такое вот оно. "Оптимизированно е".
Недопилили как минимум одну линию автоматического уменьшения мощности.
FT-857 например сам выставляет уровень несущей АМ ранее предустановленный в сервисном меню.
Спасибо от Давид
Аналогично ведут себя есу 850/890/900 - автоматически сбрасывают мощность в АМ.
TS-940 от Kenwood предполагает участие оператора в процессе - " Adjust the CAR LEVEL control on the top cover for 50W".
Причём японская версия этого радио автоматически сбрасывает мощность до 50 Вт на диапазоне 28МГц.
IMO дезигнеры и в Яесу и в Кенвуд такие дезигнеры. Не все, но часть из них.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
