Поход с элементами /m

[R4NAF]

Коллеги, кратко - давно есть желание куда то ходить (далеко забуриваться) и от туда работать. Но первый опыт не совсем "пеший", он больше "водный", но все равно с элементами пешеходного. Там есть много где, где я шёл.
Имеется лодка и купил мотор. Мотор больше тестил в видео, но и получилось первое моё QRP путешествие. В начале видео карту показал. 72км всего. На видео снято мало касаемо радио, там есть в описании временная "метка" (если с самого ютуба смотреть), где касается работы с установкой антенной и радио, но повторюсь, мало там, темно было, а что темень снимать... Никто мне не ответил за 15 минут, устал и лег спать. Под утро скрутил все и поехал дальше. Но хоть какой то опыт теперь! КСВ был 1,5, это наверное что я почти под антенной был и кабель короткий, метров 10, может быть "кратный" волне в какой то части, ну и 1,5 нормально. В сл. раз посерьезнее подготовлюсь. Далее, X1M трансивер, ловит хорошо... слышу многих, но вот с 5 ваттами тебя никто не слышит. Встал на 14285, погуглил, это SSB QRP, так там вообще итальянцы и т.п. киловаттами похоже работают.
В общем само путешествие просто кайф и сказка... по воде... а в перспективе полноценный поход с /m будет !!! Ну и CW...

Видео тут:


Есть ещё солнечная батарея, тут не раскрыта в видео, но пока уже решил систему электропитания и подзарядки в походе.

Да, в походе главное палатка на ночь, теплые вещи на ночь, и полиэтилен на сл. дождя! Это я по себе понял. Больше налегке ни ни.

[DL8RCB]

Больше налегке ни ни.

жаль,про радио менее минуты

[unname]

Доброе утро.
Посмотрел видео, правда отрывками и без звука.
Вы с таким мотором аккуратнее, чтобы не пришлось в гребиблю с гребублей играть. Все-таки это по сути двигатель газонокосилки с соответствующей надежностью. реально там на винте около 1.5 лошадок.

Я сам долго искал бюджетный вариант двигателя, в идеале стоило бы разориться на ямаху 2-шку, но подвернулся бу зонгшен, ее копия от китайцев, говорят неплохая копия, проверим. Сейчас неспешно выбираю лодку, у Вас вроде бы делают вятские лодки?

Что была за антенна? я тут поработал qrp (sw2013, около 7-8 Вт на выходе, ssb, ключ забыл в отпуск взять) с автомобильный антенной, длина у нее всего 1.7-1.8 метра, Вполне можно было на 20ке на общий вызов работать, даже pile-up иногда бывал, видимо когда в кластер скидывали. Даже на 40-ке удовлетворительно работает и отвечают. Вы же вообще на воде, должно быть еще луче, что-то видимо тут надо продумать и модернизировать в АФУ?

По поводу снаряжения так же выражу свое мнение:
Вы. если собираетесь именно на лодке, то особо по весу и габаритам ограничения не имеете, приглядитесь вот к этой палатке:
http://www.decathlon.ru/palatka-2-se...d_8347887.html
Причем посоветую именно трешку, поскольку она по выше будет и поскольку отсутствует тамбур,
Зато сборка и разборка будут укладываться в одну минуту. я обычно даже растяжки не ставлю, только 8 колышков.
Так же не пренебрегайте спальником, тут то же не стоит гнаться за чем-то дорогим и облегченным, простое одеяло с обычным утеплителем из синтепона или, что чуть лучше, холофайбера. Смотрите температуру комфорта на небольшой минус, -2....-8 градусов, в жару легко спальник и не застегивать до конца.
И я бы брал три комплекта одежды: дневной, лучше многослойный вариант (чтобы добавлением и сбросом слоев можно было регулировать комфортные условия относительно температуры воздуха).
На ночь обязательно стоит переодеться, чтобы и просушить дневные шмотки и вообще отдых для тела.
Третий комплект резервный, на случай неожиданного купания или проливного дождя. Ну и хороший плащ необходим или ветровлагозащитный костюм.
Про шерсть сразу говорю забудьте, посмотрите вместо нее в сторону флиса.

Для аппаратуры стоит разориться на гермомешок. Обидно будет ее искупать.

Так же стоит взять с собой газовую горелку, сомтрите варианты под цанговый баллон (они в разы дешевле). Это избавит от привязанности к дровам да и сэкономит время.

[US7IGN]

QRP такая штука... я для начала работаю на поиск, чтобы оценить как меня слышат. если отвечают хорошо, тогда можно и позвать. хотя QRP лучше в CW работать. любители SSB взаимно договариваются о частотах и времени здесь http://www.radioscanner.ru/forum/topic45640-183.html
у меня с ними иногда бывают смешанные связи CW-SSB.
а вчера Вы наверное слышали IOTA Contest

Встал на 14285, погуглил, это SSB QRP, так там вообще итальянцы и т.п. киловаттами похоже работают.

в такие дни выручают WARCы. вечером на 10МГц много станций и отвечают хорошо.
ну и /м - это когда с лодки, а с берега таки /р
на этой лодке на КВ можно только удочку какую-то легкую вертикально ставить и противовес в воду на поплавке сзади пускать. пробовать надо, должно быть интересно.

[rm4hq]

По поводу снаряжения так же выражу свое мнение:
Вы. если собираетесь именно на лодке, то особо по весу и габаритам ограничения не имеете, приглядитесь вот к этой палатке:
http://www.decathlon.ru/palatka-2-se...d_8347887.html
.

У этой палатки только два достоинства: быстрота и легкость установки и цена. Минусы: ветроустойчивость никакая и отсутствие тамбура. Палатка для ленивых. Для северных условий не советовал бы. Присмотритесь к продукции Нормал , Снаряжение или Баск.

[R4NAF]

Да, радио на видео очень мало... но ехал со всем оборудованием специально, так то и снимать это не хотел, но сейчас жалею что снял мало.. про антенну все просто - развернул, КСВ минимум на 13мгц, подогнул "проводки", и минимум КСВ уже был на 14,200, тут все очень быстро развернул, пара минут.
Кстати, хотел брать удочку для мачты - хорошо что не взял, т.к. на реке топляка предостаточно, есть узкие и длинные "багры", метра на 4..5, бери любой, втыкай. Ещё для похода беру рогатку, чтоб без мачты, зацепиться за высокое дерево, и так же поднять антенну, но это уже на диапазоны ниже 14мгц.
Палатка есть у меня, она по габаритам в сумке как штатив, что на видео, удобно. А то без палатки комары заели. Ладно укутался там в что было.
По мотору, его л/с - что там 1,5 - наверное в точку! Т.к. меня обходили на 2,5л/с, но там брендовые моторы.
Но цена взяла свое, и у меня в эксплуатации много техники(косилки, пилы...) на таких похожих моторах, некоторые работают по 7-8 лет, а ломается что то из навесного, но только не в моторе. Т.е. достаточно надежные они.
По горелке кстати, у меня баллон с пьезоподжигом то есть, на видео видно. Удобная штука, разжигает в миг костер! А типа плитки не надо - т.к. дров много на реке, просто очень много! На берегу сухие лежат. Разжигаются быстро.

Коллеги, вся критика принята, сл. походы будут пешие. Там видео про радио будет предостаточно. И работать буду результативно. Главное мне понравилось всё тут. Это не так и сложно все состыковать. Я ещё придумал сценарий, заснять развертывание всего из походного, и через сколько минут проведёшь первое QSO ))

Добавлено через 5 минут(ы):

Сейчас неспешно выбираю лодку, у Вас вроде бы делают вятские лодки?

Да да, у нас их делают, у меня лодка 310см, кстати пока шел по реке, встретил директора фирмы кто эти лодки делает, поговорили. Надо же так бывает... Если надо помочь с лодкой, пишите, а так вроде доставка через ТК и прямо из фирм есть.

[DL8RCB]

Я ещё придумал сценарий,

по "кино" отдельный разговор, пеше-водные и ............ прочие путешевствия, вам дадут много видео- материала и вам надо научиться его правильно "расставить"
посмотрите радио-сюжеты и вы поймете, что ваше кино на час это "перебор"

[R4NAF]

радио-сюжеты и вы поймете, что кино на час это "перебор"

согласен, будет сжато. Я знаю надо экономить видеовремя, но тут с воды такие красоты... И не только про радио изначально снимал. Впредь будет только про радио сюда.

[unname]

У этой палатки только два достоинства: быстрота и легкость установки и цена. Минусы: ветроустойчивость никакая и отсутствие тамбура. Палатка для ленивых. Для северных условий не советовал бы. Присмотритесь к продукции Нормал , Снаряжение или Баск.

Это хорошая палатка для условий ее перевозки на транспорте.
Ветроустойчивость у нее отличная в случае использования штатных оттяжек, без них в прошлео открытие попали в грозу с ветром порядка 30 метров в секунду, ее складывало до пола, но штатные колья ее удержали, после поставили эти оттяжки и в повторную грозу она стояла не прогибаясь. 4хдневный сильный дождь палатка то же выдерживает.

Отсуствие тамбура компенсируется ее размерами и багажником автомобиля, либо, как в случае ТС, кокпитом лодки.

Покупать даже для редких пеших выходов баск или татонку для меня например избыточно, есть более дешевые варианты и легких палаток.

Добавлено через 16 минут(ы):

Yuraz

Водные маршруты по моему интереснее. Да и антенны у воды работают лучше.
Пешком - это другой ценовой сегмент в снаряжении, ограничения по массе и прочее.

По дровам и топлякам, если Вы далеко не собираетесь относительно Вашего QTH, то это нормально, однако можете ведь попасть и в иные условия, совсем иные. Или, например, как быть с дровами после проливного дождя? Если же подобного не придвинутся, то вполне можно обойтись и без удочек для мачт и без газовых горелок. Тут Вам оценивать и решать.

По антенне, можно поиграть с автмообильными, придумав им нормальную землю, и работать прямо во вроем движения на лодке.

[ru4wm]

В прошлом году сплавлялись по р.Вала 78 км с UA4WP - Станиславом,брали с собой 706-й ,3 ел.на 144 и диполь на 80. Связь была по договоренности с UA4WFN и UA4WBC с Можги и RW4WP с поселка Ува. Работали на минимальной мощности ,питание всего 7-и амперный аккумулятор.Слышали и работали уверенно и на двойке и на 80-ке .Плыли на одной лодке,вторая на буксире использовалась как грузовик. Хотелось бы иметь с собой маленький генератор,тогда было бы веселее,да и места бы он занял бы немного.В этом году было желание продолжить до впадения Валы в Кильмезь.Но... Переиграли,возможно поплаваем по Н.Камскому водохранилищу,пока сдерживает жара. Ну и Вятка интересует,еще с детства с отцом хотели проплыть Вала-Кильмезь_Вятка до Мамадыша,по возможности с радостью составлю кампанию R4NAF,в наличии лодка 3-х метровая пвх и резинка Орион-6 и сузуки 2,5 и меркури 5.