Автомобильный приемник NISSAN CB03D

[4l1ma]

Попал в руки автомобильный приемник "Nissan". Бывший хозяин хотел установить внутрь тюнер FM 87 - 108 МГц, но у него ничего не плучилось. Я не в курсе, как и что он делал. Родной диапазон 76 - 90 МГц.

Появилась крамольная мысль перестроить его на 69 - 75 МГц. Чисто для экспериментов. В случае неудачи на стандартный ФМ диапазон, хотя он меня вообще не интересует. Можно кому-либо подарить. Возможно ли это?

Возможно ли отключить сканирование и сделать ручное управление?

Часы работают, но не нашел управление установки времени или же его вообще там нет. "Reset" сбрасывает время на 12:00.

Питание нашел, а куда подключить динамик пока что нет.

Что удивительно, при выпаянном тюнере (как я полагаю весь радиотракт) сканирование работает, диапазоны и каналы переключаются. Индикация на дисплее присутствует. Внутри тюнера одна большая микросхема, много выводов на 4-е стороны, его я не вскрывал. На скрине чуток видно.

Пытался гуглить, но в поиске я слабоват и ничего не нашел. Может быть кто-то чем это поможет? Или напрасный труд?
Попозже установлю тюнер на свое место и все же попробую проверить участок 87 - 90 МГц, начало современного ФМ диапазона перекрывается.

[UA0OAG]

Это Кларион. Модель CB03D. Но уже китайский, наверно конца 90х, начала 00х. Я когда то плотно занимался перестройкой и адаптацией японских автомагнитол. Но все записи пропали, украли из машины вместе с сумкой с инструментами. Проц. LC72323Y, вполне возможно, что он переключается с японской сетки 76-90, на европейскую или американскую 88-108. на плате рядом с ним есть пустые места для неустановленных диодов, может они и определяют переключение сеток. Если после добавления, или удаления диодов/перемычек, включится европейская, шаг 100 кгц, или американская. шаг 200 кгц сетка, то полдела сделано. Останется перестроить сам тюнер, с японской сетки 76-90, настройка гетеродина нижняя, на евроамериканскую, настройка гетеродина верхняя.
А вообще то, сейчас это не актуально, у нас например, только на участке 88-90 МГц работает 5 станций, а в то далёкое уже время были только 5 станций на участке 100-108 МГц, и ещё звук СТС на 83,75 попадал в диапазон.

[4l1ma]

Если после добавления, или удаления диодов/перемычек, включится европейская, шаг 100 кгц, или американская. шаг 200 кгц сетка, то полдела сделано.

UA0OAG, Спасибо за информацию. Но мне нужно полную конкретику где и что делать. Я в этой технике не разбираюсь.
А приемник скорее всего с его автомобиля. У нас многие в Японии машины покупают.

[UA0OAG]

Но мне нужно полную конкретику где и что делать.

Тогда лучше не стоит в нём сильно ковыряться. Перестроить сам тюнер довольно хлопотно, там надо распаивать экран, перематывать катушки и подбирать конденсаторы. Без измерителя АЧХ это очень трудно, и сами детальки там мелкие. Есть и другие способы, самый простой, это установка конвертера, который перенесёт сигнал на нужный частотный участок.

[4l1ma]

это установка конвертера,

UA0OAG, В наличии есть только один конвертер, да и то не попадает в диапазон. Да и получить ФМ вещалку тоже не интересно. Но как эксперимент можно попробовать. Внутри микруха ТА7358АР и кварц 12МГц. Еще вроде трансик на феррите. А сам приемник-то китайский, на нем же написано "Made in China".

[UA0OAG]

Да это типовая схема на LA1185 или TA7358, там деталек немного, можно её срисовать с платы. Кварц 12 МГц, видимо на 3й гармонике работает, поэтому и написано -36 МГц. Его можно заменить на нужный, по частотному раскладу, чаще всего встречались 16, 18 и 20 МГц. Я в некоторых машинах, где сильно наворочено было и разобрать, подобраться, сложно, типа Крауна и т.п., внедрял конвертер, обычно на К174ПС1, в антенный усилитель, в родной который, он обычно на задней стойке под обшивкой стоял А иногда просто ставил где то внутри, рядом с антенной на заднем стекле, кварцевый генератор ГК25, на 20 МГц, подключал его к питанию антенного усилителя, и его маленького сигнала(по воздуху), хватало, чтобы было преобразование частоты

[4l1ma]

Его можно заменить на нужный, по частотному раскладу, чаще всего встречались 16, 18 и 20 МГц.

UA0OAG, Будем посмотреть в будущем.
А что с управлением часами? При включении индицирует 12:00. Как установить время? Или ждать когда пробьет12:00 и кнопкой "Reset" делать сброс? И пока непонятно у них цикл 12 часов или 24.
Возможно ли отключиь сканирование и ввести ручную настройку?

[UA0OAG]

12 часов или 24.

Обычно 12 часов. Надо потыкать кнопки, попробовать нажать disp и одновременно с ней стрелку вверх или вниз , там подписано сверху.

[4l1ma]

попробовать нажать disp и одновременно с ней стрелку вверх или вниз

UA0OAG, Верно, сработало. Время установил. Диапазон времени 12 часов.

[4l1ma]

Дошли руки до ЧМ - ФМ конвертера. Срисовал схему, но она как-то странно выглядит. Очень отличается от тех, что в инете. Сбрасываю обе схемы, для сравнения. Например как подключен кварцевый резонатор. Причем в схемах инета используют кварцы на частоты гораздо выше. И почему антенна связана с выходом. Что скажут знатоки?
Предупреждаю сразу, включить и проверить - нет советского приемника с ЧМ диапазоном. Единственное что есть для экспериментов "NISSAN" CB03D, но он без плавной настройки и диапазон 76 - 90МГц.