Проблема IC-706MKII

[R2BT]

В SSB стало слышно в динамике мою искаженную передачу,

Я бы посмотрел цепь переключения "приём-передача". Очень похоже на то, что какой-то каскад приёмной цепи не закрывается полностью при переходе на передачу. Это может быть, если какой-нибудь переключающий транзистор "потёк", или преобразователь DC-DC перестал выдавать нужное напряжение ( по той же причине). Обычно для контроля таких напряжений ("Rx"-"Tx")на схемах и на платах обозначены контрольные точки. Часто такие преобразователи DC-DC выполнены на отдельных малых платках, к которым фиг доберёшься ....

[ALEKS 59]

[QUOTE=rw3wt;1898997]Привет. НЕ помогает аккумулятор...

проверьте держатели предохранителей - там бывает ослабление контакта.
или подайте питание без предохранителей от бп проверенного или аккумулятора . смотрите за просадкой питающего напряжения на разъеме питания.

[rw3wt]

1.Проверил плотность контактов предохранителей.все ОК.
2.Шок когда проверил питание на входе Трансивера при громком ААА...не ожидал такой просадки
На выходе БП 13,75в, на входе разьема питания трансивера 12,34в .Это при том, что укоротил родной кабель питания в 3 раза (жалко было, но что делать, думал поможет).Сейчас кабеля всего 0,5 м и он довольно приличного сечения, заводской... Информация для размышления...
На БП- 13,75в, на входе предохранителей,(20с м провода) их 2,-13,37в , после предохранителей 13,22 в, на входе разьема питания трансивера(25см провода) 12,34, внутри на плате, после ферритовых трубок 12,26в.
Резюме: После укорочения кабеля питания, изменений особо не заметил. По питанию наверное ничего больше не сделаешь? Не в палец же провода лепить​, хотя есть 10 квадрат гибкий, мож попробую на досуге для интереса...Хотя я думаю это ничего не даст...Вроде замечаний в эфире не находят ,но я на контрольном PL-600 все равно слышу...Пробовал и от аккумулятора все остаеться. Как то так. Буду еще искать...https://youtu.be/ZtucW2nQjZA

[rz3qs]

Буду еще искать...

На микрофонный вход чистый 1 кГц и на анализаторе спектра все будет видно.

[UN7CI]

хотя есть 10 квадрат гибкий, мож попробую на досуге для интереса...Хотя я думаю это ничего не даст...

Правильно, не даст. Сечение здесь ни при чём, а просадка напряжения, как причина хрипа, в контактах и зажимах. Подключите аккумулятор напрямую в схему(!) трансивера и вам станет весело...

[RN6LW]

.....после предохранителей 13,22 в, на входе разъема питания трансивера(25см провода) 12,34, внутри на плате, после ферритовых трубок 12,26в.
Резюме: После укорочения кабеля питания, изменений особо не заметил. По питанию наверное ничего больше не сделаешь? Не в палец же провода лепить​.....

Вывод резюме не верные. Необходимо разобрать и пропаять сам разъём на проводе, питания который подключается в ответную часть разъёма на трансивере. Да и саму ответную часть которая на задней панели тоже пропаять. Все эти обжимы перестают работать через 3-5 лет. Особенно если во влажной среде.

[RA4HJW]

1.Проверил плотность контактов предохранителей.все ОК.

Их лучше на максимальной нагрузке испытывать.
Как вариант - закоротить предохранители и проверить. У меня на дачном FT900 подобная история наблюдалась. Проблемными местами оказались места пайки в предохранителе. Окислилась со временен черная ленточная полоска в месте пайки в предохранителе, хотя внешне всё выглядело норм, но наблюдался сильный нагрев (как симптом) металлических контактов предохранителя (чуть палец не обжег). ПР на шнуре питания заменил на новые и проблема пропала.