Коллеги , подскажите пожалуйста , я сейчас живу в г.Кемерово и зимой в морозы под 30, редуктор отказывается работать .Когда температура поднимается градусов до 20(-), то все в порядке , снова антена "оживает". Вопрос : Какое масло залить , что бы и в минус 35 редуктор работал ?Может подойдет "веретенка "?
Примените пластическую смазку. Забейте редуктор, скажем, хорошим солидолом или литолом. Работает он не очень напряженно и этого ему будет достаточно, даже полезно от воды.Сообщение от UT3ME
Вопрос на который не могу найти ответ уже 30 лет.
От военных слышал, что они заливали смесь веретенки и трансформторного масла. Но условия эксплуатации разные, у них антенна крутиться месяцами, а у нас при редком включении масло рсслаивается, т. е. не смешивается. Имели опыт когда при смешении масел получали кашеобразную массу, а однажды попался редуктор П-12М, где масло закоксовалось и редуктор вообще не работал.
Допускаю что при наших нагрузках (легкие по сравнению с антеннами РЛС) и частоте вращения редуктор (изредка на небольшой угол) - можно эксплуатировать сухим, там стоит пара скольжения, червяк - сталь, главная шестерня - бронза.
Абсолютно правильное и, как мне кажется, единственное решение -
это пластичная смазка. Солидол и Литол применять не советую.
Слейте жидкую смазку и забейте (пока из ушей не полезет) все
свободное пространство смазкой Циатим-201. Лучше применить
Циатим-221, но он очень дорогой. Ориентировочная цена на 201 - 50 руб за килограмм, а на 221 - 700 руб за килограм.
А чем не устраивает автомобильное масло для двигателей или трансмисионное ?
Тем, что никто из радиолюбителей не будет каждую весну опускать
мачту и менять в поворотке масло, поскольку скапливающийся в ней
конденсат по весне превратит масло в имульсию со всеми
вытекающими отсюда последствиями. Пластичная смазка этого
не боится. Да Вы спросите у ребят из "0" или "9" районов, никто не
применяет жидкую смазку. Для регионов где круглогодично
присутствует плюсовая температура применение жидких масел
будет оправдано. Проверено :wink:
Есть альтернатива!
Берется масло для трансмиссии 75W140 + специальная присадка
для мостов с повышенным трением.
RZ3AIF Robert 73!
Читайте внимательнее о чем идет речь :wink:
А чем плох Литол ?
Огромный диапазон температур, не выделяет воды...
Можно вообще ничего не заливать. Это даже лучше, чем
жидкая смазка. Когда четыре года назад я задавался таким же
вопросом, то собрал огромное количество информации. Единое
мнение было - пластичная смазка. Выбор на Циатим пал из-за более
высоких характеристик смазки. Так что можете туда и тавот забить,
если найдете :wink:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
