╪
При отсутствии конкретных мощных переключателей и прочего "хорошего", актуальны
идеи по конструктиву надежных "самопальных" изделий.
Хочется видеть в этой теме разнообразные самодельные установочные изделия для РА,
как отдельные, так и в составе усилителей.
Можно обсуждать и промышленные детали простой конструкции, которые относительно
несложно изготовить "на коленке".
Так же можно обсудить любые конструктивные решения как по типу деталей, так и по их
расположению в РА.
________
Самой самодельной деталью видимо является переменник на аноде.
Переключатель ВКС я думаю не получится сделать самому, чтобы он был надежным и долговечным. Все остальный детали(лампу, вариометр, ,,холодный,, кондер) нет смысла делать самому.
Совсем уж на коленке думаю не получится. Необходим определённый набор инструментов ну и навыки. В этом случае в домашних условиях получаются очень неплохие изделия. Тем более, аналогов которым никогда не выпускалось.
=Сообщение от ci
Это так, но выражение образное, потому "на коленке" в кавычках.
=
В журнале Радио когда то были публикации.
Помню самодельные замыкатели на керамич. стержнях с соленоидами в какой то статье.
Была публикация замыкателя с кнопочной авторучкой, кнопочка на передней панели, а
конец стержня шариком нажимал на контакты от какого-то реле.
_______
Есть промышленное зарядное устройство с переключателем самопального типа.
Несколько гнезд, а сам переключатель это вилка, у кторой один штырек длиннее другого,
этот длиинный штырек в центральном гнезде и имеет ограничитель выдернуть до
конца его нельзя.
Можно штыревого типа (типа Джек), контакты самодельные. Вопрос конструктива.
Можно на передней панели набор гнезд и набор перемычек типа как на кроссе.
Крайне неудобно - думать надо при переключении, опасно, но реально. Вопрос
как обезопасить данный тип замыкателя.
_______
Это что, предлагается чтобы большие токи ВКС еще и по проводам на передней панели бегали или это шутка юмора?Это ведь еще надо придумать такое решение
А что неужели в электротехнике нет галетников больших размеров? Например для использования на диспетчерских щитах или щитах релейной защиты? Тоже и в КИПовской технике, их там нет?
Я одно время грезил сделать коммутатор П-контура не галетного типа, а по принципу механизма ГРМ двигателя - чтобы поворачивая кулачковый вал, кулачками через диэлектрические толкатели замыкать нужные контакты. Рисовал эскизы, обдумывал дизайн)))
До практики не дошли руки(((((
ИМХО - так можно сделать компактный но очень мощный коммутатор на много позиций. Задавая профили кулачков также можно задать любую желаемую логику коммутирования - включать только один контакт за раз или сразу несколько))))
з.ы. - еще в институте на ТММ изучал это дело. Очень нравились учебные задачки по проектированию кулачкового механизма - они не особо сложные и как-то легко получались)))
Эта конструкция с успехом применяется на кранах и положений достаточно, вперед назад по четыре скорости и нейтраль.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
