Уважаемые друзья! Очень нужны фото и размеры педуктора П-404. Помогите пожалуйста. Через поиск искал- результатов к сожалению нет.
Уважаемые друзья! Очень нужны фото и размеры педуктора П-404. Помогите пожалуйста. Через поиск искал- результатов к сожалению нет.
Вот...
Будут вопросы по 404 -ой, пишите в личку. [my call][@]valley.ru
Анатолий! Спасибо огромное
ОК ОбязательноСообщение от RA3EM Анатолий
Поделитесь опытом по переделке данного изделия для мирных целей. Кто какой электропривод приспособил?
1. Штатные скобы крепления бума отпилил, взамен к съемному кольцу приварена рамка из уголка с другими скобами. Это чтобы совместить центр тяжести ант. с осью вращения, но если ант. легкая, можно оставить как есть.
2. Выкинул фрикцион стопора двигателя, т.к. для наших целей не нужна большая точность позиционирования, как и не нужны слишком резкие движения
3. Разобрал 1-й редуктор (что возле движка) и избавился от 2-х из 5-ти передач (вращающиеся треугольнички с 3-мя шестеренками). Это чтобы ускорить время оборота ант. от 20-ти до 1-й мин.
4. Питание на движек ~24B через диодный мостик - что под рукой оказалось
5. Концевые выключатели останова вращения выкинул. Это чтобы убрать "мертвый" сектор направленности.
6. Сельсины - последовательно и в ~220 (включаю только на время поворота)
Мне кажется - гораздо проще чем самому чинить машину, и условий, кроме домашних, на момент переделки не имел.
Самое сложное: выкрутить раскерненные болты, методом "расшатывания и легкого постукивания" (в крайнем случае придется высверлить и перенарезать резьбу) - это что отложилось в памяти, значит остальное было еще проще
Эти "треугольнички" очевидно как-то механически связаны, значит на место удаленных ставятся шайбочки, а мех. связку в промежутке восстановил 3 мм болтиками (резьбу намазал клеем).
Так что самые сложные работы - сверление и нарезание резьбы, а может и это не понадобится...
Спасибо, весной займусь.
Он хорошо садится в УНЖА, а у меня 6 секций осталось после установки квадратов.
ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ с Земли АМУРСКОЙ !!!
Я при переделке планетарки Поступаю немножко проще ...
Кернение винтов рассверливаю ...
Только место кернения -- чуть чуть , чтобы винт свободно выворачивался ...
С помощью дрели , это просто !!!
Все винты "облагородив" таким образом - разбираю планетарку ...
Этим же сверлом Ф3 мм, рассверлив оси 3 шестерёнок,
удаляю их с самого верхнего "треугольничка" ...
От водопроводной трубы полдюйма (Ф15 мм) отпиливаю цилиндрик -- 16мм ...
Собираю "пирамидку" -- "треугольничек" с шестерёнками , цилиндрик , "треугольничек"
без шестерёнок (верхний , подготовленный) -- всё это сжимаю струбцинкой !
Корректирую соосность ... Это просто , т.к. цилиндрик круглый ,а "треугольнички" --
равносторонние и конструкция просто складывается !!!
А ВОТ Теперь -- САМОЕ Ответственное !!! --- СВАРКА ...
На малом токе , электродом Ф2 или 3 мм -- 6 "Капелек"
по месту касания катета "треугольничка" и цилиндрика
(каждое касание --" каплю"... ОХЛАЖДАЮ !!! )
Ещё -- прикрываю листочком стеклотекстолита шестерёнки , чтобы сваркой не испортить ...
Получается КРАСИВАЯ Конструкция !!!
Этот Узел ставлю в Планетарку, собираю -- ВСЁЁЁ РАБОТАЕТ !!!
Более 15 лет таким образом переделываю поворотки -- РАБОТАЮТ сразу Без Претензий !
Ежели возникнут вопросы -- МНЕ на Е-маил ... MY Call @mail.ru ...
72/73 !!! GL !!! de RAOJT op Alexei = МОЁ Хобби -- QRP & New Ant's !!! =
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)