А я не понимаю в чем прелесть инвертора? Ну вот глобально в чём?
С дешевым инвертором наловить помех - шанс значительно больше, чем от классики.
Чистый синус? А кому он сейчас нужен? Кругом импульсники.... а им фиолетово что есть.
Расход топлива - одинаковый. Проверил - знаю.
Габариты? Но габаритная мощность двигателя в любом случае будет не маленькая если надо 3 кВт и более...
А если маленькие запросы, использовать два... три... пять раз в год... с "голым" трансивером...
Хватит и двухтактного "950"Вт. Он... вообще габаритным объёмом с 6 полторашек и весом примерно столько.