Добрый день! Люди, не подскажете ли, где в сети мона откопать схему электроноого спидометра для автомобиля (сам искал безрезультатно). Захотелось сей девайс пристроить на торпедо своего тарантаса.
Заранее спасибо!
73! Виталий.
Добрый день! Люди, не подскажете ли, где в сети мона откопать схему электроноого спидометра для автомобиля (сам искал безрезультатно). Захотелось сей девайс пристроить на торпедо своего тарантаса.
Заранее спасибо!
73! Виталий.
А какой дисплей предпочитаете чтоб был ?
ЖК или светодиодный ?
Предпочитаю светодиодный.
73! Виталий.
Но можно и с ЖКИ...
DRUID 3, загляни в тему "Как различить третье состояние"! Никто кроме тебя не может понять работу твоей схемы!..
Редко встречаются схемы эл.спидометров !!!
В основном одни тахометры))) Возможно есть но на фирменных сайтах !!!
Добрый день всем!
То что наличие схем тахометров в сети не прблема - я в курсе. В принципе все эти устройства те же частотомеры. Тахометр считает количество импульсов с прерывателя(трамблер а) системы зажигания (т.е. 4 импульса за один оборот коленвала для четырехцилиндрового двигателя). К примеру частота следования импульсов в 100 Гц соответствует 3000 об/мин, 33 Гц-1000 об/мин(http://rf.atnn.ru/s1/tahometr.gif). Но поскольку я не силен в схемотехнике, то для меня непонятно каким образом можно переделать электронный частотомер в спидометр.
Я думал может у кто нибудь сталкивался с какими-нибудь пособиями по изготовлению данного девайса.
Хотя, по большому счету это пустая трата времени(возможно) http://www.monitor.vrn.ru/AMK_211500.htm.
Ну а все-таки?!
73! Виталий.
В принципе перерассчитать можно....но стоит ли это.....если есть готовая схема лучше повторить её....вопрос в том где её откопать......
Тото-же!
Тема закрыта.
73! Виталий.
[quote="ux2rv"]Добрый день всем!
То что наличие схем тахометров в сети не прблема - я в курсе. В принципе все эти устройства те же частотомеры. Тахометр считает количество импульсов с прерывателя(трамблер а) системы зажигания (т.е. 4 импульса за один оборот коленвала для четырехцилиндрового двигателя). К примеру частота следования импульсов в 100 Гц соответствует 3000 об/мин, 33 Гц-1000 об/м
Видимо вы не сильны в работе двигателей , так смею вам напомнить что за один оборот коленчатого вала для четырехцилиндрового четырехтакного двигателя будет с распределителя подано ДВА импульса.
К примеру, порядок работы цилиндров двигателя ВАЗ имеет последовательность работы цилиндров 1-3-4-2 при этом коленчатый вал произведет ДВА оборота.
Ось привода трамблера вращается в два раза медленей чем коленчатый вал.
Наглядно это можно увидеть на примере двигателя ВАЗ-2108, где распределитель зажигания стоит на одной оси с рапредвалом (через центрующую муфту) который вращаеться в два раза медленней коленвала.
По поводу одомометра для вилосипеда. то стоит просто приобрести механический, который кроме того имеет и скоростимер и одомометр в одном флаконе, тем более законченая заводская конструкция и не требует электрического питания.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
