Шаговые двигатели в П-контуре

[dl4tnr]

Дело не в критике а в широком применении вашей замечательной идеи, которую с момента создания темы никто так и не сумел более точно осуществить.
Во всём мире признали, регулировать температуру, вентилятор и тд. в машине самые удобные в виде крутилок (не знаю как точно называется). При движении автомобиля не надо смотреть в каком положении регулятор.
Так же и в УМ, вращающие регуляторы при настройке самые удобные.
Первый проект был мне кажется очень хороший, усилитель можно было бы под стол запихнуть, а панель выносную от УМ и СУ на стол. Жаль в первом проекте подвели сервоприводы.

[Alex1]

Идея очень хорошая, просто нужно доработать малость. К серводвигателям подключить КСВметр и по минимуму настраивался. Вот эту механику поставить под контроль КСВметра, и будет очень хорошо.

[ut3ge]

Да все правильно Сергей сделал. Ненадо никакой полной автоматики.
Я в своем тюнере делаю следующим образом - один раз прошелся
с mfg-269 по диапазонам выстроил тюнер по минимальному
ксв и реактантам записал это все в память и забыл. Идеш потом по диапазонам
а он сам перестраивается согласно ячейкам памяти. Я еще ни где не нашел алгоритма
как правильно искать минимум ксв и реактанта. Даже в моем IC-PW1 тюнер долго не
заморачивается с поиском вариантов низкого ксв. А вот в ручном режиме я настраивал
все в единичку и ноль.

[EW3MM]

И не думал обижать.

Я и не думал обижаться. С чего бы....

но есть желвние сделать полный автомат

подключить КСВметр и по минимуму настраивался. Вот эту механику поставить под контроль КСВметра, и будет очень хорошо.

Ну так поучаствуйте - предложите правильный и быстрый алгоритм, а я реализую.

ему нужен тюнер автомат

Безусловно УМ должен быть с тюнером. Вот довольно неплохой вариант, правда, смущает его итальянское происхождение - http://www.radio-ham.eu/eng/1kfa/scheda.html

Во всём мире признали, регулировать температуру, вентилятор и тд. в машине самые удобные в виде крутилок

В моей тойоте крутилка только на уровне громкости музыки - и все же, удобнее кнопками на руле ))

[LZ1VB]

К серводвигателям подключить КСВметр и по минимуму настраивался.

Крутилкам лампового усилителя КСВ изменит невозможно. КСВ метр видит только то, что подключено на выходе.

[EW3MM]

Вернул энкодер, правда, только один. Кнопкой энкодера выбирается мотор. Удерживая ее более 2 сек. - сохранение.
В связи с уменьшением количества кнопок, подключение клавиатуры изменено.
Также перенес бипер на другой порт. Все остальное не изменилось.

[UA5O]

Отличный проект. Спасибо автору. Слежу за темой, и жду конечного результата. Давно надоела ручная подстройка по бэндам. Думал уже в Брянске покупать модуль такой. Но люблю всё сам делать.

[UA4UDJ]

А не дешевле будет отказаться совсем от моторов, редукторов и КПЕ, установить вместо всего этого постоянные переключаемые высоковольтные конденсаторы
с переменным шагом по емкости, например 12, 20, 47, 100, 200 пф? Понадобится
4-5 шт. реле по входу и примерно такое же количество по выходу, управление
можно сделать с любого простого дешифратора с диодной матрицей, с него и подавать сигналы на цифровой индикатор, 2 разряда достаточно. Шаг перестройки 10 - 12 пФ, диапазон перекрытия от 12 до 400 пФ. За то, никаких двигателей, никаких КПЕ, никаких контроллеров, никакой механики и никаких ручек на передней панели усилителя. Жду критических замечаний )

[dl4tnr]

А не дешевле будет отказаться совсем от моторов

Название темы читали? Шаговые двигатели в П-контуре

[UA4UDJ]

Название темы читали? Шаговые двигатели в П-контуре

Да, но нужны ли они на самом деле там, в этом П- контуре?
Тема интересная, но это все очень трудоемко и связано с приличными затратами с точки зрения простого радиолюбителя. Вот я и предлагаю попробовать отказаться от них в пользу обыкновенных ВЧ реле. Тут ведь вопрос не ставится, давайте поставим шаговые двигатели, иначе кого то расстреляем )
А речь о том, как автоматизировать процесс настройки выходного каскада.
Я тоже предлагаю шаговый переключатель, нам радиолюбителям не важно, двигатель или переключатель, главное, чтобы это было дешево, просто, надежно и чтобы правильно работало, выполняло требуемые функции.