Уважаемые коллеги подскажите-на распутье
какой аппарат лучше взять и почему FT-857 или FT-897
Зарание благодарен Всем за совет
Олег RX3DK
Уважаемые коллеги подскажите-на распутье
какой аппарат лучше взять и почему FT-857 или FT-897
Зарание благодарен Всем за совет
Олег RX3DK
ft-857 и ft-897 имеют абсолютно идентичные радиотракты. схемы отличаются только частью, ответственной в фт-897 за работу и заряд аккумуляторов, больше различий в схемотехнике и программе НЕТ. если нужна работа от аккумуляторов внутри ящика 897-го - берите его, если нет - можете брать 857 и иметь в виду, что подключение коричневого провода разъема питания к минусовому проводу переводит его в 10-ти ваттный режим, удобный при работе от внешнего аккумулятора.
IC-7000 лучше....
897-й сразу комплектуется термокомпенсированно й опорой,в 857-м её надо покупать отдельно.Если планируете "по взрослому" на укв работать очень понанадобится.В плане охолождения,897-й,получше себя чувствует.И как мне показалось качество сборки 897-го чуть по выше,хотя это весьма субъективно потаму что помацкать несколько аппаратов не было возможности.Признаюс ь передо мной тоже стоял такой же выбор.Остановился на 897-м (для дачи!).В качестве основного не один из перечисленных не взял бы,включая модный IC-7000.Насчёт последнего экземпляра (ic-7000) испытываю смешанные чувства.Для дома мелковат,для дачи дороговат.
P.S.
"Что такое смешанные чувства ?- это когда ваша тёща за рулём вашего автомобиля падает в пропасть"
У меня 897-ой. Для дачи и выездов на воду и острова... В 897 меню конечно более оперативное и дисплей читать поудобнее. Это важно.
Глобальных различий нет. Скажу прямо, что есть аппараты и получше, но вопрос где их применять?! У половины коллег нет возможности поставить нормальные антенны в городе, а в этом случае один из важных параметров - чтобы аппарат не перегружался, не затыкался и т.п. FT-897 и 857 из таких...
http://www.hamradio.cmw.ru/ft857/index.htm
Тут всё...
У 857D DPS и термостат внутри уже есть. Трансиверы действительно сильно похожи, но и отличия есть. В целом у FT-857D лучше изучены все глюки и он легко поддается модернизации. 897 это темная лошадка. Толком про него нигде не написано, а сервис мануал который есть в сети на 50% не соответствует действительности. Учтите что 897 был разработан раньше чем 857.
Вопрос изначально странен.
FT-857 - для автомобиля.
FT-897 - для туризма и экспедиций.
Далее ИМХО:
FT-857:
Компактен, но внешне - урод.
FT-897:
Есть намеки на защищенность аппарата от внешних воздействий.
Более дружелюбный интерфейс.
Позвольте внести ясность термостатированной опоры там нет.Есть термокомпенсированна я.Это немного разные вещи и на сколько мне известно,в 857-м, это пока опция.В 897-м она уже в базовой комплектации.Хотя может я и отстал от жизни и 857-й уже продают сразу с TCXO ?Сообщение от PacketMaster
>>FT-857 - для автомобиля.
>>FT-897 - для туризма и экспедиций.
Да уж, это при том что 897 весит 4КГ без аккумуляторов! Уж лучше Р-143 с собой носить, намного легче будет. FT-857D + аккумулятор 7АЧ, получается 5кг, тоже не подарок но реально можно с собой таскать. Поэтому 857 хорош для автомобиля и туризма, а 897 для дома или как возимый, но в машине место для него трудно будет найти....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)