По долгу службы досталось несколько сервоприводных стабов 8 и 10кВт. Все с горелыми трансами... Один транс пытался восстановить (его фото здесь), работать будет, но как говорят, "не то пальто"... Вот и пришла мыслеформа, переделать аппарат в симисторный. Отводы элементарно припаиваются к обмотке. Но, не так все просто. Дело в том, что у этих стабов две "рабочих" части обмотки, работающих в параллель. На фото они видны, и каретка с двумя щетками. Напряжение, снимаемое со щеток идет на транс, ок. 60Вт, видимо так выравнивалась разница напряжений, снимаемых с них. Вопрос по существу: как быть с этими двумя параллельными частями обмотки, комутировать витки только одной половины, или, предположим (16 ступеней) по восемь на сторону, и складывать через все тот же транс?