Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 86

Тема: Современный автомобиль

  1. #11
    Цитата Сообщение от Vadim Посмотреть сообщение
    Так что "прыгать выше" нужно! :-) (зарабатывать "бабки", чтобы не нужно было экономить на ремонте и покупать БУ технику...
    Вот к этому и приучили современного человека.

    Проколол колесо или заполнилась пепельница-меняй авто!
    Потому чо дело доходит до того, что заменить пепельницу нельзя без спецоборудования по ее регулировке. А без регулировки авто не работает.
    А практически это выглядит так.
    Лет 5 назад сосед по даче взял на ремонт топливный насос от экскаватора. Восстановил плунжерные пары, а после установки насос
    не стал работать. Когда стали разбираться оказалось что насос не с обычного экскаватора, а с современного, которых только 2 на весь Узбекистан.Приехал представитель со спец компом,и причендалами, протестировал, сказал что неисправен топливный насос, нужен новый.
    Чтобы снова не возиться с вызовом спеца, заказали новый насос, и.... все повторилось снова.. Акак потом (гораздо позже) выяснилось,
    при первом тастировании, когда заявили что первый насос неисправен, надо то было всего дать команду, отрегулировать.

    Да, фирма выигрывает в упрощении производства, а точнее за счет электроники упрощается механика, улучшаюся параметры, но покупатель становится полностью зависим от этой фирмы.


  2. #12
    Так давайте постараемся эту зависимость ликвидировать! Где наша не пропадала! Коллеги, ведь у нас потенциал побольше чем у сервисных обманщиков.
    Последний раз редактировалось RU9CA; 03.01.2022 в 20:53.

  3. #13

    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Верхняя Волга
    Сообщений
    307
    Цитата Сообщение от RN3KV Посмотреть сообщение
    Потому чо дело доходит до того, что заменить пепельницу нельзя без спецоборудования по ее регулировке
    Ну это сейчас не нонсон,есть авто,в частности ауди,из последних,что бы поменять тормозные колодки,без компа и причендалов не обойтись,снять снимешь,а не поедешь! Не зря тема называется так,как она называется.

  4. #14
    Сегодня "нонсон", а завтра общедоступное понятие
    Последний раз редактировалось RU9CA; 03.01.2022 в 20:54.

  5. #15

    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Верхняя Волга
    Сообщений
    307
    Дак это да.
    Последний раз редактировалось RU9CA; 03.01.2022 в 20:54.

  6. #16
    Есть предложение прекратить пикировку и перейти к конкретике. У многих из нас имеются современные автомобили, электронное оборудование которых мы знаем слабо.Очень хотелось бы ликвидировать белые пятна в этом отношении, освоить практику диагностики и ремонта. Это к нам должны приходить с других сайтов за консультацией, а не наоборот
    Последний раз редактировалось RU9CA; 03.01.2022 в 20:54.

  7. #17
    Цитата Сообщение от UT5EUD Посмотреть сообщение
    Вот получил автобус НефАЗ с двигателем ЯМЗ-740 ЕВРО-3.
    Цитата Сообщение от RK6ATW Сергей Посмотреть сообщение
    Я так понял это "выкидыш" КАМАЗа..?
    Сергей вот получают , что не попадя , получали бы мерседесы доношиные, проблем ни каких. что же вы UT5EUD
    АЛЕКСАНДР . 73 !!! .

  8. #18
    Ах, если-бы
    Последний раз редактировалось RU9CA; 03.01.2022 в 20:55. Причина: [QUOTE]

  9. #19
    Цитата Сообщение от UT5EUD Посмотреть сообщение
    Информации по электронной начинке ноль.А ведь прийдёт время и прийдётся делать диагностику датчиков и т.д и т.п.
    Вот если бы ,если будет ещё сложнее.
    АЛЕКСАНДР . 73 !!! .


  10. #20
    Цитата Сообщение от кустарь Посмотреть сообщение
    Так давайте постараемся эту зависимость ликвидировать! Где наша не пропадала! Коллеги, ведь у нас потенциал побольше чем у сервисных обманщиков.
    Мне очень интересно как это будет выглядеть?
    Как минимум десяток фирм, у каждой десяток и не один моделей, причем современное производство позволяет мигом менять принципиальные и монтажные семы, в зависимости от имеющихся на складе комплектующих.
    Именно поэтому и тяжело найти схемы и описания.
    Хорошо если из нашей группы найдется 2-3 человека с одинаковыми запросами к этому.

    Согласен что дело нужное, но зесь чаще приходится воевать (или сдаваться) в одиночку.

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1320
    Последнее сообщение: 28.01.2021, 17:50
  2. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.03.2015, 19:34
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.02.2015, 13:12
  4. Современный трансивер с ЭМФ
    от syomin в разделе Трансиверы, приемники КВ/УКВ
    Ответов: 341
    Последнее сообщение: 11.09.2012, 00:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •