Авиационные железки в радиолюбительской практике

[UR3ER]

Однозначно утверждать не буду, но с Ваших слов похоже, что это механизм выпуска-уборки фары. Однажды довелось разбирать такой неисправный, в нем как раз и установлена тормозная электромагнитная муфта. Держит мертво. Меня заинтересовал такой вопрос: интересно, какая сила действует на шток выпуска-уборки фары, если её диаметр примерно 40 сантиметров, а самолет имеет скорость 250 км/час. Фара закреплена к корпусу шарнирно в одной точке.И это какую же надо иметь дурь и надёжность? А вопрос возник потому, что когда я разобрал этот механизм, то оттуда выпал приводной вал.Сделан из очень прочной стали, диаметром около 15 мм.Сломанный на 2 части.

напишите точно тип интересующего вас электромеханизма - без толи ,,,Вот может из этого найдете свой

[VicHAM]

я просто думал пару блоков в загашник положить может когда и до 10 ГГц добирусь она вроде как рядышком работает может и подойдут антенны.

Ничего Вам это древнее изделие не даст, кроме нескольких многооборотных потенциометров и
радиаторов неуклюжих для транзисторов. А далее всё просто: один нестабильный клистрон,
две щелевые антенны, измерение частоты Доплера (как в РВ-2) и завязка с трипками (приборами).
73!

[Mildi]

две щелевые антенны,

Вот антенны то меня и интересуют, клистрон и балансный смеситель с ферритовыми переключателями пока не особо интересуют, хотя если Вт 100-500 на 10ГГц то перключатели может и пойдут.

[SAN-DY]

напишите точно тип интересующего вас электромеханизма

Я видел такую книжку. Хороший справочник. На данный момент у меня есть вся информация по железякам, которые у меня трудятся. Спасибо Вам, что не прошли мимо и предложили помощь.

[ur5ffc]

А по э/механизму ЛПГ-4 (вертолетная лебедка) у кого-нибудь что-нибудь есть?

[UA3MCH]

От нуля до 68 градусов. По расчетам можно было сделать предельный угол около 82 градусов, но я побоялся (как выяснилось, зря!), что шток будет упираться в поперечную траверсу.Дури-то в этом агрегате хватает. В принципе, и этой элевации вполне хватает, спутник через зенит быстро проходит, потери сигнала минимальны.
Чертежи я не делал, только рабочие наброски, все делалось из головы.

Спасибо, большое. Собственно, чертежи не обязательно Можно и эскизик...
Главное - размеры.

.................... .................... .................... .....
может быть в субботу задеру антенну на максимум и сфотографирую.
.................... .................... .................... .....

Был бы признателен за фото. Очень интересно.

[ua4whj]

Добрый день! Нашел в металлоломе АСУ от Ястреба, но в плате датчика выкусили КМки (П5Б1),подскажите пожалуйста номиналы емкости С3, С5, С7, С9 и С11, какие приборчики(головки) с 0 по середке используются - ток полного отклонения, вывод 7 платы он куда-нибудь используется или нет?

[Mildi]

Подождие до вечера подойдут саш и UR3ER у них есть различная документация может и подскажут, я к сожалению даже не слышал о такой радиостанции.

Добавлено через 6 минут(ы):

Вот держите.*

http://museum.radioscanner.ru/jastreb/jastreb.html

Самая первая ссылка которую Гугл выдает.
Там на странице найдете фото, и схему с перечнем элементов блока САУ П5В-Я и техническое описание.

Приборчики обычные 50-100 мка, с нулем посередине.

[ua4whj]

Спасибо, барыга сказал - птица ястреб и попросил на бутыль

[ur5ffc]

емкости С3, С5, С7, С9 и С11,

Все перечисленные емкости - блокировочные, номинал не критичен. В перечне элементов так:

КМ-4а-Н30-0,01мкф

По приборам - после выходных, тюнер на базе блока в селе.