Дисплей, местами пропадает индикация сегментов.

[al63]

вобщем, никаких резинок на индикаторе нет. Стеклянный индикатор, от него идет плоский шлейф. Самое плохое, примерно посередине шлейфа находится контроллер, составляющий со шлейфом единое целое. Устранить дефект никак не удается, причем, чем чаще добираюсь до индикатора, тем с каждым разом изображение все хуже. Осмотр в лупу поверхности шлейфа ничего не дал, трещину не нахожу. В месте контакта стекла индикатора и шлейфа видны неровности, как бы покоробило пленку шлейфа, попытка прижать эти места ничего не дает. Когда приподнимаю индикатор над платой, шевелю шлейф при этом изображение может "играть" вплоть до пропадания всех сегментов. В районе контроллера никаких дефектов шлейфа не наблюдаю, хотя дефект может оказаться именно тут. Конец шлейфа припаян к плате Panel Unit, пайки в лупу выглядят абсолютно безупречные. Пробовал подкладывать под место изгиба шлейфа маленький кусочек ваты, удалось немного восстановить часть сегментов. Но при последующих попытках еще немного улучшить, получалось все хуже и хуже. Пробовал аккуратно водить спичкой по поверхности шлейфа, свечение отдельных линий появлялось, но как-то зафиксировать не получается.
Прошелся по интернету, нигде не нашел, чтоб продавались плата Panel Unit в сборе, либо шлейф с контроллером и индикатором.

[UA1AUB]

.... В месте контакта стекла индикатора и шлейфа видны неровности, как бы покоробило пленку шлейфа, попытка прижать эти места ничего не дает. Когда приподнимаю индикатор над платой, шевелю шлейф при этом изображение может "играть" вплоть до пропадания всех сегментов. В районе контроллера никаких дефектов шлейфа не наблюдаю

Мое почтение! Я думаю, что дело в контакте шлейфа к стеклу. Попробуйте найти контору, серьезно занимающуюся ремонтом жк мониторов. В некоторых из них есть средства восстановления таких соединений.

[yl3ib]

Добрый день!
У меня в KENWOOD TM-V7 была та же проблема. Попытки промыть, прижать шлейф к стеклу ни к чему не привели, стало еще хуже. На дисплее почти ничего не было видно. Некоторые участки шлейфа просто отклеились от стекла. Посоветовали следующую методику восстановления - берем паяльник 25 Ватт с регулятором температуры. Очистить жало от остатков припоя, заточить напильником и наждачкой, чтобы была плоская и гладкая поверхность. Нагреть до 100-120 градусов и с небольшим нажимом несколько раз провести в месте прилегания шлейфа к стеклу. Если это место не пытались промывать, то остатки токопроводящего клея приклеют шлейф. В моем случае остались только две полоски,. Было бы лучше, но в результате различных экспериментов клея в том месте не осталось. Но и этим результатом доволен (см.фото)
Удачи.
Сергей.

[radiowaveserfer]

yl3ib,
Эх, к сожалению у YAESU проблема как раз в контроллере. От вибраций отходит.

[uk8adi]

Для TM-V7 есть разработка OE9MKV, внешний блок индикации. Мож кто из программеров допишет контроллер до возможности управления, свободные порты на ATmege вроде есть, можно кнопки подцепить...
Идея неплохая в общем.

[Air ForseUW5ECE]

здравствуйте всем что можете подсказать у меня такая проблема сначала показывал полосами а потом вообще потух у меня yaesu ft857dможет кто то что подскажет

[al63]

мне никакие манипуляции со шлейфом не помогли, угробил окончательно. Пришлось покупать другую переднюю панель в сборе.

[владимир -1]

сколько лет в эксплуатации аппарат был ?

[K6VHF]

Приветствую всех. Хочу ссобщить, что эта проблема распространена. Примерно 6 месяцев назад в моем трансивере появилась та же самая проблема - пропадание сегментов индикации. В моем варианте это вертикальные белые полосы по всему дисплею. Аппарат был новый когда устанавливал в машину. Передняя панель трансивера была установлена рядом с приборной доской. В виду особенности лобового стелка машины панель практически всегда была освещена солнцем, солнечные лучи попадали как на панель в целом так и прямо на дисплей. А тут в Калифорнии 330 дней в году солнце. Спустя примерно 3 месяца эксплуатации стал замечать вертикальные полосы, которые меняли свое положение при небольшом физическом воздействии на дисплей, т.е когда слегка надавливаешь. Я не стал ничего трогать. Прошло еще пару недель и полосы стали множиться. Порой бывало трудно прочитать частоту. Тут пришлось снимать и разбирать панель. Как только я не пытался восстановить ничего не получалось. Шлейф был в хорошем состоянии и визуально ничего подозрительного замечено не было. Проблема осталась. Пару раз снова опять разбирал и тогда уже пропаивал весь шлейф, проблема осталась. Полосы не исчезли. Я заметил то, что если слегка надавливать на дисплей, то плосы и сегменты не дергаются и не меняются, но стоит слегка нажать на пластик (т.е саму панель в районе кнопок DSP и POWER) как полосы (пустые сегменты) в центре дисплея восстанавливаются. Похоже на мехинический дефект, но выявить его во время разборки не получается. На днях хочу снова разобрать панель, но не в выключенном, а во включенном состоянии, чтобы можно было контролировать индикацию сегментов. Буду искать шаг за шагом, дабы выявить причину похоже распространенной проблемы с нарушением индикации дисплея. После завершения работ, выложу информацию и фотоотчет. Всем удачи! 73!

[UN7CI]

для: K6VHF

Всё кончено. Дисплей сдох.
На солнце, в закрытом объёме (салон авто) температура нагрева предметов достигает 90 градусов С.
В мануале на трансивер FT-857 стр.3, указан максимум +60С. http://www.viva-telecom.ru/SHOP/download2.php?id=615 0&idf=206

Не удивительно, что приборные панели некоторых моделей авто коробит от этого, а водители бережно закрывают лобовое стекло от прямых солнечных лучей светоотражающей защитной серебристой завесой.
http://forum.autoua.net/showflat.php?Number=6248533
http://www.membrana.ru/particle/8812