Проблемы возникают только на 160 метров, где катушка может оказаться довольно большой и намотать её на тороиде и сэкономить место правильно, но только не на порошковых кольцах.
Они вытерпят, но они будут греться и с течением времени потеряют свои свойства.
Не в П-контуре, а в L-контуре вторую индуктивность можно намотать на кольце от Micrometals (названные кем-то Amidon), там нет такой трансформации импеданса как в П-контуре с 2000 ом на 50 ом...там с 200 на 50 обычно.
Т.е можно ставить там где не будет греться...или мотать катушку надо на 2-х -4-х кольца вместе связанных, с большим запасом для предупреждения нагревания.
тут все врутСообщение от RZ6FE
поле есть и вне тороида, особенно у колец с малой проницаемостью
и чем выше частота тем больше надо относиться к тороиду как к обычной катушке
т.е размещать так чтобы было меньше связи между катушками, подальше друг от друга , экранировать и так далее
Но вы же поняли, что внешнее поле тороидальной катушки по любому меньше, чем цилиндрической. Порошковые сердечники и вам в помощь - для концентрации поля внутри.
.
