Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Наладка зарядки "КЕДР-АВТО"

  1. #1

    Наладка зарядки "КЕДР-АВТО"

    Нашёл на свалке зарядное устройство «КЕДР-АВТО», позарился на корпус, а потом смотрю: у него и трансформатор целый и плата на месте, только амперметр отсутствовал.
    Предыдущие хозяева почему то отсоединили плату управления, поставили два диода и сделали примитивный выпрямитель. Я решил восстановить зарядку.
    Всё подсоединил по схеме, подал напряжение (плата управления берёт напряжение с заряжаемого аккумулятора), но амперметр показывал ноль. Проверил все микросхемы и транзисторы, тиристоры - всё рабочее, но зарядка не работает. Начал понимать почему старые хозяева так упростили это устройство…
    Пришлось полезть в справочники, что бы разобраться в логике цифровой части схемы.
    После «разбора полётов» пришёл к поразительному для меня выводу - данная схема вообще не работоспособна. Недоумённо чесал затылок и думал - зачем люди продавали заведомо не работоспособное устройство? Хотя год выпуска был 1991 - времена лихие, всякое могло быть…
    Суть неполадки в том, что на тиристоры подавался очень короткий открывающий импульс (из-за дифференцирующей цепочки С2 и R15+ параллельно входное сопротивление DD1.2 и DD4.1)и они были открыты только один полупериод. В режиме «цикл», импульсы длительностью несколько секунд исправно шли с выводов 4 и 5 счётчика DD2 176ИЕ5, суммировались DD3.2 и через инвертор DD4.3 подавались на С2, где превращались в очень короткий положительный всплеск. Следующий импульс приходил не раньше чем через десяток секунд. Разумеется, что это не давало необходимого зарядного тока. Увеличив ёмкость С2 до 100 мкФ я добился высокого потенциала на выводе 4 DD4.2 в течение всего времени управляющего импульса. Зарядный то пошёл…, но только в режиме «цикл». В режиме «авто», когда происходит автоматическая зарядка аккумулятора, счётчик DD2 на выводах 4 и 5 импульсы выдавать наотрез отказывался. Соответственно тиристоры вообще не открывались.
    Причина была в том, что в этом режиме высокий уровень на выводе 2 DD1.2 и соответственно на выводе 3(R) DD2 запрещал работу счётчиков на выводах 4 и 5. При этом импульсы с частотой около 2 Гц с вывода 1 DD2 шли исправно. Что бы разрешить работу счётчиков, надо на вывод 3 DD2 подать «0», для этого я его отрезал от цепочки 2(DD1.2) - 9(DD3.3) и посадил на землю. Низкий уровень на выводе 1 DD1.2 и соответственно низкий уровень на выводе 10 (R) DD1.2 разрешал работу узла слежения за напряжением заряда на этой микросхеме. Величина напряжения заряда через делитель R8-R4,R5 подавалась на вывод 9 DD1.2 информация с которого считывалась при каждом положительном импульсе приходящем на тактовый вход 11 DD1.2. При превышении на выводе 9 уровня +4 вольта, триггер DD1.2 перебрасывался и на выводе 13 появлялся высокий уровень, а на выводе 12 - низкий. Низкий уровень на 12 выводе открывал диод VD2 и запрещал работу инвертора И-НЕ DD4.1 что приводило к отключению тиристоров. Высокий уровень на выводе 13 разрешал работу инвертора DD3.4 и он начинал выдавать импульсы с частотой 1-2 Гц приходящие на его вывод 12 с DD2. Эти импульсы приходили на DD3.3, работу которого разрешал высокий уровень на выводе 9 в режиме «автомат». Это, в свою очередь, приводило к периодическому открыванию и закрыванию VT1, что вызывало мигание HL1. Всё, на этом заряд аккумулятора прекращался.

    схема:

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	kedr-avto2.jpg 
Просмотров:	104092 
Размер:	123.1 Кб 
ID:	91968  


  2. #2
    http://forum.cxem.net/index.php?showtopic= 27203&st=0&s tart=0

    http://pro-radio.ru/power/623/ тут тоже помнится.

    doggi
    02.04.2006, 20:43
    Собрал схему "Кедр" кто бы подсказал как ее настроить? И описание бы.
    #
    Skit
    03.04.2006, 14:56
    Отключаете выпрямитель, а на схему подаете 14,4В (общепринятое значение) и подстроечным резистором "Окончание заряда" добиваетесь отключения ЗУ (низкий уровень на выв.1 DD4.1).
    Затем подаете на схему примерно 11В и добиваетесь резистором "Перегрузка" высокого уровня напряжения на выходе DD4.4
    Кое-что можно почитать в Радиомир, 2005, №7

  3. #3
    Спасибо Флудеру за дополнение.
    От себя могу ещё добавить:
    Светодиод в режиме "автомат" не горит. По окончании зарядки мигает с частотой 1-2 Гц.
    В режиме "цикл" светодиод горит постоянно, автоматического отключения в этом режиме нет. Аккамулятор "гоняют" сутками.Для правильной "тренировки " аккамулятора на его клеммы кроме зарядки надо ещё подключить лампочку 12Вх21Вт.
    При срабатывании перегрузки зарядный ток начинает пульсировать с частотой 1-2 Гц, что видно по амперметру. Это необходимо для предотвращения перегрева трансформатора и тиристоров. Пугаться этого не надо - пусть себе "пульсирует".
    Вот пожалуй всё.

  4. #4

    Регистрация
    01.03.2017
    Адрес
    г.Лесной,Свердловской обл.
    Сообщений
    1
    самовар, Здравствуйте! С Рождеством!!! И меня аналогичная история- элементы на плате вроде рабочие,но не наблюдаю даже коротких импульсов открытия тиристоров. Пока не до конца разобрался с логикой работы,но ... зарядники делали много лет,они покупались, и вернее всего, использовались по назначению.Пока не могу разобраться в алгоритме работы DD4.1,DD4.2 и DD4.3 в части формирования импульса открытия тиристоров. Может поможете?
    Заранее благодарен за ответ,с уважением Владимир Жуков.

  5. #5

    Регистрация
    11.01.2015
    Адрес
    г. Рязань
    Сообщений
    457
    Позывной
    СиБи 882
    У него за 8 лет всего 2 сообщения, и те в один день. Он, поди, уже и забыл, что есть этот форум.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Промышленный ШПУ "КЕДР" КВ диапазона
    от ew1mm в разделе КВ усилители
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 16.03.2018, 10:25
  2. QSL-революция, "За" и "против"
    от ua9xbi в разделе Для любителей КВ
    Ответов: 1397
    Последнее сообщение: 13.03.2014, 13:38
  3. "Емкостное реле" журн. " Радио" 2010/5 (датчик приближения человека)
    от СВП в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 18.04.2011, 13:47
  4. Схема УМ "КЕДР-С". Обсудим?
    от Victor Z в разделе КВ усилители
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 12.04.2011, 17:57
  5. "Плохая" и "хорошая" геометрия антенны
    от AndyL в разделе Для начинающих
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 10.11.2010, 01:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •