Покупая подобные блоки, надо приобретать с блок управления к ним. Иначе один геморрой.... И еще... Подобные САУ расчитаны на КОРОТКИЕ самолетные антенны. Так что прямого использования не получится.
Покупая подобные блоки, надо приобретать с блок управления к ним. Иначе один геморрой.... И еще... Подобные САУ расчитаны на КОРОТКИЕ самолетные антенны. Так что прямого использования не получится.
САУ и не нужно, катушки в основном уже отдельно продают, иногда с моторами... Вот и возник вопрос, может там и датчик висит какой-то, ну там резистор на оси отдельной или концевики...
Стоит галетина с диодами, это предустановка-грубая настройка. Далее 2 датчика по фазе и ксв, настраивается на 50ом, потом начинает работать согласовка П5, согласовывает в очень широких пределах, начиная от гвоздя.
RZ3FQ, А подробней, что есть датчиком положения ползунка катушки и где это стоит? (потенсиометр через шестеренки, концевики начала и конца или еще как-то)
на катушке только контакты крайних положений и типа среднее положение (расположены в механике редуктора). датчики настройки по фазе отдельные, в катушке от УМ Р-847/846 Призма/Призма М (на фото слева) катушка датчика настройки на вариометре (блестящий между редуктором и катушкой) но все остальное отдельный блок.
Последний раз редактировалось Milldi; 06.11.2014 в 14:17.
Спасибо от Serg
Здесь читайте http://radioair.ru/mikron/Mikron-P4M...o_kontura.html
Еще совет, 400гц нужно только в момент настройки-перестройки, потом можно отключить.
Последний раз редактировалось RZ3FQ; 06.11.2014 в 16:00.
Спасибо от Serg
Вы кстати если будете покупать катушку то будьте внимательнее не купите от АСУ она имеет один конец и движек на массе, для РА потребует приличной переделки.
Milldi,
Не такая и уж большая проблема.Решается керамическим(любым диэлектрическим) карданчиком.
вы забыли про кусок металла приличного сечения в центре катушки, на всю ее длинну. если бы дело было только в карданчике.....
так что там придется менять ось, направляющую с держателями на диэлектрик, выкидывать балансир, и придумать как заменить скользящий контак ролика по направляющей на гибкий тросик который бы оставался только в закороченной части.
Milldi, фото катушек ваших, есть чем измерить их индуктивность?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)