Здравствуйте Уважаемые форумчане. просматривая объявления о продаже трансиверов и не только я всегда удивляюсь по какой цене их продают. предлогают 90-95% от начальной стоимости. Бывает (часто) что даже выше. Откуда берется такая цена на б/у? объясните пожалуйста. ведь как правило если новая вещь куплена и покинула магазин даже 5 минут назад она уже теряет 10-15% от стоимости. что думаете?
А Вы купите и продайте...Сообщение от RZ9WXI
А вообще, на базаре два ... один продает, другой покупает.
Она и куплена была дешевле а вам выставляется: цена за то что она была куплена + доставка до местного продавца + накрутка продавца местного (если вы верите в альтруизм то вынужден вас разочаровать нет его) + доставка до вас.
Есть и еще 1 момент, установленные в аппарат опциональные блоки/фильтры тоже цену повышают
Вопрос из серии "Есть ли жизнь на Марсе". Трансивер или другая вещь будет стоить ровно столько ,сколько покупатель готов за неё заплатить!
Просто любительские аппараты - совершенно отдельная категория рыночного товара. Не стоить применять к ним принцип поношенных ботинков. Иногда даже ближе принцип ценообразования на антиквариат.
Параметры аппаратов в массе своей радикально не меняются, как и уровень сервиса, уже много лет. Прибавьте кондиционный внешний вид - чего бы ему потерять в цене, если он даже новинки нередко переплевывает по возможностям?
Золотые слова , на базаре два ... , кто кого на....т, (обманет), надо смотреть в оба, зависит и от аппарата, и от зрения и ума покупателя, и продавца. Если конкретно, то шансы 50 на 50 проц. 73!
К сожалению у б/у аппаратуры несмотря на массу достоинств по сравнению с современными аппаратами есть и высохшие от времени электролиты, и некачественные подстроечники да и другие подводные камни о которых продавец не сообщит покупателю - так что формирование "рыночной" цены только на совести продавца!
Просто любительские аппараты - совершенно отдельная категория рыночного товара. Не стоить применять к ним принцип поношенных ботинков.
так они же стареют - сохнут эл-литы корпус экран царапается. к тому же в России сейчас импортных трансиверов стало много и не являются роскошью. все равно не пойму.
Потекшие индикаторы-которых нигде нет, микросхемы снятые с проиводства, список можно продолжить. И кочуют они по кругу.
меня вообще поражает недавно искал себе фт 857д цена от 28! (одни даже предлагают 857 200х года без Д за 29!) новый же стоит в Уфе что то около 28 300р.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
