Никто не находил решения автонастройки усилителя с общей сеткой?
С общим катодом все относительно просто реализуется, но эта схемотехника напрямую для каскадов с ОС не применима.
Никто не находил решения автонастройки усилителя с общей сеткой?
С общим катодом все относительно просто реализуется, но эта схемотехника напрямую для каскадов с ОС не применима.
ra1qea, вы реально тупите Я наоборот писал что не стоит ставить много лампочек как в цветомузыке когда стоят приборы, не нужно их дублировать
Потом начали сочинять про технологичность, я вам скопировал с энциклопедии что такое технологичность, или вы умнее чем энциклопедия? А вот технологичность в ремонте даже поисковик не находит, вы сами это придумали?
Это когда самолет отправляют на завод на капитальный ремонт, а он возвращается и с ШРами законтренными мной лично до отправки, причем законтренными старой плохой контровкой, на 1 перелет хватит, чего хорошую переводить. Вот это и есть технолгичность в ремонте.... Когда и ремонт сделали и нефига не делали.
Вот как раз применение МК это технологично, так как меньше компонентов и выше надежность, функций больше
Технологичность — это одна из комплексных характеристик технического устройства (изделие, устройство, прибор, аппарат), которая выражает удобство его производства, ремонтопригодность и эксплуатационные качества.
Технологичность закладывается в конструкцию при соответствующем назначении параметров деталей (материала, размеров и их отклонений, шероховатости и т. п.), форм и взаимного расположения поверхностей их элементов. Технологичность базируется на стандартизации, унификации и преемственности. Во многих случаях только возможности технологии (воплощающей в себе достижения науки и техники) позволяют достичь уникальных результатов и высоких потребительских свойств.
Технологичность не является характеристикой, которая бы однозначно выражалась в каких-либо единицах измерения. При производстве различных изделий технологичность во многом определяет себестоимость, затраты на изготовление и последующее использование. Как правило, более современные устройства являются более технологичными по сравнению с устаревшими образцами, то есть, производятся и эксплуатируются с меньшими затратами и с задействованием более производительных производственных процессов. При этом функциональность техники разных поколений[1][2] может мало отличаться. Например, скорость, пассажировместимость и дальность полёта для ТУ-154 и Airbus A320 близки, но эти самолёты — представители разных поколений авиационной техники, отличающиеся технологичностью. Появление более технологичных изделий обычно способствует вытеснению из обихода устаревших в этом отношении устройств, при этом с точки зрения технического совершенства они могут не уступать более новым — технологичность отражает производственные (технологические), а не технические характеристики изделия.
Таким образом, не следует путать технологичность и технический уровень изделия или уровень задействованных в его производстве технологий — это совершенно различные понятия. Зависимость между более высоким техническим уровнем и более высокой технологичностью изделия проявляется далеко не всегда, а порой носит и обратный характер.
Milldi, Технологичность в ремонте там такого нет... ремонтопригодность есть Он просто не так выразился, учитель не проспался
Последний раз редактировалось Владимир88; 09.12.2019 в 14:43.
Выделенное в вашем сообщении не есть технологичность. Это сервис в усилителе.
Прежде всего, Вы начали сочинять про технологичность. Мои сообщения о технологии и технологичности появились гораздо позже.
Далее, энциклопедии пишут не технари, а гуманитарии. У гуманитариев своё понятие о технологии.
Вопрос для Вас, Владимир88, : "Чем занимается технолог на производстве?"
Ещё дальше, откройте любое пособие по ремонту радиоаппаратуры. В пособии найдёте последовательность нахождения неисправностей. Вот это и есть технологичность в ремонте.
Занимались бы Вы ремонтом радиоаппаратуры, как я - 48 лет, тогда бы поняли что такое технологичность в ремонте.
"Честь и хвала вашей шараге" (), если ваша шарага не соизволила выслать "путного" представителя, подписавшего акт приёмки самолёта без обследования выполненных работ.
Написанное вами сообщение красноречиво говорит о квалификации ваших работников, подписавших акт приёмки изделия.
Последний раз редактировалось ra1qea; 09.12.2019 в 16:09.
Возникли вопросы. Сколько габаритной мощности должен иметь трансформатор для одной ГИ-7Б? Сколько выходной мощности может откдать триод при 1500в анодного?
где то 200-250 снимете если без фанатизма, трансформатор с габаритной 450-500 будет нормально, если в цифре не работаете, с длинными циклами передачи а только SSB/CW с легкой перегрузкой то 350-400 Вт подойдет, можете даже на 300-350 трансе сделать, работать будет но это насилие над лампой и трансом, не советую.
Ну и на накал транс 25-35 Вт еще.
Последний раз редактировалось Milldi; 09.12.2019 в 17:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)