Я тоже, правда, уже эксплуатирую второй десяток лет и уже четвёртый.Сообщение от ua1zf
У Вас что бортовая сеть отдельно, прикуриватель отдельно?
О пробках меня извещает навигатор сам.
Это мне не нужно, у меня всё отдельно. Да и к теме всё это не имеет никакого отношения.
npol, Исправил в посту: работает непрерывно (то от прикуривателя,то от своего аккума.)
А как ваш навигатор узнает о пробках?
Последний раз редактировалось ua1zf; 23.03.2012 в 22:52.
Да работает он от внешнего источника + 5 надо только использовать кабель без "data" проводов,после подключения внешних 5 В выключить и снова включить... так мне кажется
Спасибо большое всем за ответы! Буду пробовать, должно получится. Навигатором пользуюсь и в пеших походах и в автобусных экскурсиях, особенно в Финляндию. Вот и хочется прицепить к нему питание, чтобы постоянно отслеживать маршрут. Мы тут в прошлые выходные заблудились по пути к Ботническому заливу, а навигатора у водилы не было:-))) Потеряли несколько часов. Еще раз спасибо всем!
Дык, если так приспичело пешком ходить, возьмите адаптер автомобильный, гнездо от прикуривателя и не мудрствуйте лукаво. Правда при его потреблении как в анекдоте получится...
P.S. Хотел написать о картах и атласах, но промолчу...
Очень просто. В нём есть радиоприёмник. По нему принимается информация о пробках, которая отображается на дисплее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
