SW ФАН-КЛУБ

[Gena-lab]

Рискнул открыть новую тему. Здесь могут собираться счастливые обладатели трансиверов серии SW.... Чтобы делиться своими впечатлениями, "секретами", достижениями и похождениями....
ФОТО!!! Фото приветствуются все! Всё, что было придумано из атрибутов - блоки питания, антенны, СУ, усилители....именно для своего любимого SW20.... - тоже сюда. А вот чисто технические вопросы, консультации у конструктора или программиста, обоснованные предложения - это на привычные темы.... Попробуем?

Комментарий модератора

1. UN7RX:
2. ЧИТАТЬ ВСЕМ!
   Предупреждаю всех, кто заглянет в эту ветку - это ветка для ВЛАДЕЛЬЦЕВ аппарата и желающих им стать, для тех, кому он НРАВИТСЯ. Желающие устроить тут срач и потроллить, будут наказываться самым строгим образом.

[ltiyur]

Добрый день Александр Николаевич. вопрос не в тему . Хотел спросить по методике настройки трансвертера на 50 мгц. вся информация ,что у меня была утеряна.Спасибо.73

[amator]

ltiyur, Настройка стандартная хоть 50 хоть 144 мгц. Сначала настраиваю по приему с помощью измерителя АЧХ. Контролируя сигнал на выходе смесителя настаиваю ФСС на нужную полосу частот АЧХ близка к прямоугольной. Контур гетеродина по максимальной амплитуде. По передаче полоса ФСС более узкая, можно настраивать просто по наибольшему выходу на средней частоте диапазона. Можно настраивать при снятом питании с выходного транзистора контролируя уровень вольтметром. После настройки ФСС включить питание, и остальными контурами добиться максимальной мощности и устойчивости. Что бы и возбуда не было, и регулировка мощности была нормальная от мин до макс. Можно и по приему грубо настроить ФСС без приборов по максимальному уровню сигнала, но это не то. Не видно общей картины, и равномерности в рабочей полосе добиться сложно.

[RA3ZNP]

Приветствую всех участников!
Часто бываю "в полях" с трансивером SW mini 2017. Беру с собой два свинцовых аккумулятора на 6 Вольт 6 Ампер. Вес 2 шт - около 2 Кг. Емкости хватает, но таскать на себе тяжело.
Присматриваюсь к литиевым LiPo4 аккумуляторам типов 18650 и 26650. Первые - 3500 мА емкостью, вторые - до 5200. Можно брать и запасные комплекты батарей, если идёшь надолго.
Но у них - каждая секция на 3,7 вольт!!!
Если использовать 3 секции - это будет 11,1 Вольта - маловато! А 4 секции - 14,8 Вольт. Не много ли?
Безопасно ли это напряжение для трансивера SW mini 2017 ?
Или надо ставить последовательно гасящий диод, чтобы питание падало на 0,5 - 1 Вольт?

Присмотрел для этих аккумуляторов и зарядное устройство
С литиевыми аккумуляторами вес АКБ снизится примерно до 600 - 800 гр. И рюкзак здорово полегчает! Очень заманчиво!
Что посоветуете?

[rm4hq]

Берите литий-феррум-фосфатный.
Там напряжение получается "правильным".
Я свой мини питаю от 3х банок обычного лития.

[RA3ZNP]

rm4hq

Коллега, спасибо за ответ, но вопрос я сформулировал конкретно. Я не хочу собирать отсеки из экзотических аккумуляторных батарей, паять всякие схемы контроля/управления и покупать/собирать нестандартное ЗУ.
Я хочу воспользоваться удобными мне по форм/фактору, цене и доступности СТАНДАРТНЫМИ АКБ и ЗУ в моём регионе.
Отсюда и вопрос на форуме.

И что значит "правильное" напряжение? Пределы этого "правильного" напряжения?
Меня интересует - какое предельное БЕЗОПАСНОЕ напряжение питания для этого трансивера?

"Аккумуляторный модуль питания mini SW2013" - эту тему на форуме просматривал, но там ничего не заинтересовало. Это, на мой взгляд, для очень узкого круга любителей экзотики...

[rm4hq]

rm4hq


И что значит "правильное" напряжение? Пределы этого "правильного" напряжения?

У них напряжение 3,2-3,65 В. При 4х элементах получается 12,8-14,6 В.

У заряженных 18650 4,2 В.

[amator]

А 4 секции - 14,8 Вольт. Не много ли?

Не опасно, просто сильнее будут греться стабилизаторы. Выходному каскаду это тоже не страшно.

[RA3ZNP]

rm4hq и amator

Большое спасибо за ответы!

Если будут сильнее греться стабилизаторы, но в пределах допустимого и без опасности выхода трансивера из строя, то вариант с 4-я секциями 18650 или 26650 на 14, 8 Вольт – самое то!
Получится лёгкая сборная батарея (готовые кассеты для 1-го элемента 18650 продаются в магазинах). В Интернете есть недорогие элементы с защитой от переразряда.
Для них можно взять универсальную зарядку (на фото выше).
Всё, что и требовалось для комфортного использования в пеших походах!
Думаю, что мощность трансивера при 14,8 вольт питания, наверное, будет чуть побольше. Хотя бы на 10-15 %.
В моём экземпляре трансивера при питании 12 Вольт от АКБ выходная мощность на 7 мгц – около 15 ватт, на 14 мгц – 12-13 ватт, на 3,5 мгц – 16-17 ватт, на 28 – 10-12 ватт. На 21 мгц – всего 8 ватт, но я на этом диапазоне пока и не работаю.
Если напряжение заряженной батареи LiPo4 будет составлять 4,2 вольт, как пишет коллега rm4hq, то тогда вообще хватит и трех секций – будет как раз 12,6 вольт!
Правда, тогда вопрос, сколько времени они продержатся до снижения напряжения до 11 (10,5 вольт)…
Неужели тут никто не экспериментировал с этими элементами? Если кто даст ссылку, с удовольствием почитаю!

Трансивер SW 2017 mini – замечательный! Очень доволен! Недавно купил из вторых рук. Раньше в походы таскал свой Icom-706 mk2g со свинцовым аккумулятором 12в 12 А. Вес рюкзака со всем барахлом составлял около 12 кГ!!!
Было тяжело…
Сейчас с новым трансивером и меньшей АКБ вес снизился до 7 кГ. Надеюсь с литиевыми батареями и новыми антеннами вес уменьшится до 5-6 кГ.
Это уже вполне комфортно.
Автору огромное спасибо за прекрасный аппарат!
На приём он работает лучше моего 706-го! Ну и вес – 600 граммов и 200 мА в режиме приёма против айкомовских 2,5 кГ и 1,3 ампера на приёме.
А на природе, в лесу, далеко от дома послушать чистейший эфир – это огромное наслаждение и… жуткая ностальгия по прошлым временам, когда эфир в городах был без страшного электромагнитного смога, как сейчас…

А вот фотка с прошлых походов с моим Ic 706-м…

[RK6KV]

В стационарных условиях запитываю свой мини СВ-2017 от ноутбучного сетевого адаптера напряжением 16.5вольт. Мошность отдаваемая в нагрузку 50 ом составляет от 24 ватт на 80м. до 17 ватт на 10м. диапазонах. Пришлось прикрутить сверху на кренку и унч микросхему небольшую медную пластинку, выполняющую роль теплоотвода. Установил также на радиатор УМ небольшой кулер от комп. процессора с ограничением по питанию резистором до 6в. Оборотов вполне достаточно для эффективного охлаждения. Кулер управляется от простейшего термореле http://dl2kq.de/pa/1-19.htm если будете собирать, заблокируйте терморезистор конденсатором 100Н.
При питании от гелевого кислотника напр. 12.5вольт мощность по диапазонам составляет от 16 до 10 ватт.

[RA3ZNP]

Пересмотрел все варианты внешнего питания от АКБ для трансивера. Лучше всего действительно использовать LiFePo4 с напряжением 3,2 Вольт на секцию. Нашёл даже пару сайтов, где можно купить такие в России, а не в Китае. Но по отзывам покупателей этих аккумуляторов и описаний их мытарств с ними, оказалось не всё так гладко, как виделось вначале "на бумаге".
1. Попадается довольно много бракованных секций со сниженной на 10-20% ёмкостью (обычно из 4-х штук - одна плохая).
2. Надо самому докупать-монтировать платки с распределителями-балансирами и устанавливать их и крепёж на 4 штуки аккумуляторов (впаивать) в покупной или самодельный корпус. Ставить разъёмы, защиту, вольтметр... Геморрой... Готовых АКБ в корпусе на 12-14 вольт в продаже не нашёл.
3. Придётся также покупать специализированное зарядное устройство для таких АКБ. От 1500 до нескольких тысяч рублей.

В итоге, после всех прикидок и подсчётов затрат, получилась не очень весёлая картинка.
Сейчас у меня две свинцовые АКБ на 6 Вольт, 6 Ампер - ОБЕ весят 1700 гр. Если заменю их на LiFePo4 кассету из 4-х секций, то со всеми делами (коробкой, платами балансиров, проводами и т.д.) эта новая сборная батарея будет весить около 1000 гр (плюс-минус 100-200 гр). В сухом остатке выигрыш по весу составит около 700 грамм.
Стоит ли тратить несколько тысяч рублей на сборку такой АКБ-конструктора, плюс время на возню с ней, монтажно-слесарно-электроработы, покупку нового ЗУ и риски получения бракованных секций от продавца, чтобы облегчить рюкзак на 700 граммов?
Пришёл к выводу, что пока лучше потаскаю "в поля" свинцовые АКБ. Не сахарный, не растаю от лишних 700 гр.
Хотя, если в будущем, появятся лишние денежки и более подробная информация на этом форуме от пользователей SW "миников" о сборке и подготовке таких АКБ, то, может быть, и вернусь к этому вопросу. Попробую что-нибудь построить, повозиться, поэкспериментировать .
А пока овчинка выделки не стоит...
Всем спасибо за помощь и подсказки! 73!