Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: Перепрошить FT-450 на на низкое питание

  1. #1

    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    34
    Записей в дневнике
    1

    Перепрошить FT-450 на на низкое питание

    Приветствую, товарищи.
    Ездили тут в поле с другом, работали на этом аппарате от автоаккума. При 12,6В - всё, приехали.
    Возможно ли программно изменить напряжение срабатывания защиты? Ну, или аппаратно. И можно ли вообще?
    Понизить хочу до 11,5В примерно.


  2. #2
    Аватар для RV3MP
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    2,727
    Позывной
    RV3MP
    А смысл?Просадить АКБ до 11,5В?Машину потом чем заводить?
    При запущенном двигателе работайте.
    Вообще,для,поездок,л учше 817 или 857/897 брать.Менее капризные к напряжению.

  3. #3

    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    34
    Записей в дневнике
    1
    лучше 817 или 857/897 брать
    Согласен. Но не семнадцатилетнему первокуру политеха, которому трансивер подарили старшие товарищи, это точно.
    Аккумулятор отдельный специально для этих целей.
    По делу есть информация?

  4. #4
    Не пробовал, но посмотрите в сторону инверторов типа9-20 в 13.8 MFJ такие кажись делает.
    Владимир RN3GP ex UA3ZVC, RA3GGP.

  5. #5

    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    34
    Записей в дневнике
    1
    Денег нет, самому собрать не под силу пока.
    Программно таки можно?

  6. #6
    может добавить акб еще одну банку расковыряв еще одну батарею или 2 последовательно акб и конвертер напряжения с 24 до 14 в
    такая схема кстати будет брать менший ток с акб что хорошо скажется на эксплуатации батарии .Конвертер можно и самому собрать .
    Ну а перепрошитьтрансивер наверное не получится - там же транзисторы усилителя из режима выдут ,защита наверное не просто так поставлена ,да еще при просадке напряжения может не хватать питания и для всего остального трансивера .

  7. #7

    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    34
    Записей в дневнике
    1
    Питания может и не хватать, да. Но не знаем мы, хватит или не хватит. Поэтому попробовать можно.
    Транзисторам ток по необходимости добавить.
    Ковырять не вариант. т.к. батарейка обычная, целая и исправная.
    Вопрос открыт.

  8. #8

    Регистрация
    18.08.2006
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    1,180
    Позывной
    ra3wnk
    Цитата Сообщение от UB0TAD Посмотреть сообщение
    Аккумулятор отдельный специально для этих целей.
    Что за аккумулятор?

  9. #9

    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    34
    Записей в дневнике
    1
    Стандартный свинцовый автомобильный.


  10. #10
    Заблокирован навсегда
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    837
    Позывной
    R3C-111

    Сообщение

    Коллега, а Вы не задумывались почему именно такая защита стоит? От пониженного напряжения могут пострадать выходные транзисторы трансивера. Были случаи, поищите на этом форуме. А по существу, скорее всего прошивку нужно дизасемблировать, чтобы снизить порог срабатывания.
    Дальнейший совет НА СВОЙ СТРАХ И РИСК И Я ВСЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ С СЕБЯ СНИМАЮ!

    Но можно поступить хитро, не знаю как в Вашем аппарате, но на моем есть калибровка напряжения питания в сервисном меню. Можно завысить калибровочную константу, что бы при пониженном напряжении аппарату казалось что все в порядке. Но тут нюанс, будете работать он нормального источника, трансивер может уйти в защиту от перенапряжения, палка о двух концах, так сказать.

    Сделайте проще, при хорошо настроенной антенне, без тюнеров и прочих согласаторов, можно сбросить мощность до 50 ватт, разница будет незаметна а току будет кушать меньше (просадка по напряжению кстати тоже). Провода от аккумулятора к трансиверу как можно короче и толще. Да и аккумулятор разряжать сильно тоже нельзя, можно испортить.
    Удачи 73!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Питание FT-817
    от Dru в разделе FT-817
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 09.08.2014, 23:00
  2. Как и чем можно перепрошить Maxon - 4150 SM
    от серажутин в разделе Модификация радиостанций
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.05.2013, 11:01
  3. Как перепрошить Yaesu-2011
    от UR3AHA в разделе Модификация радиостанций
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.02.2011, 20:23
  4. Питание тюнера от 13,8В?
    от aonmaster в разделе Для начинающих
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.07.2010, 19:24
  5. Помогите перепрошить Motorola GP-320
    от dokhin в разделе Модификация радиостанций
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.02.2007, 13:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •