А что хорошего в параметрах ? Самый узкий руфинг - 6Кгц, какие тут параметры.Сообщение от **5XJ
Какой смысл было депать up-conversion ? У них массовое производство как у ICOM ?
А что хорошего в параметрах ? Самый узкий руфинг - 6Кгц, какие тут параметры.Сообщение от **5XJ
Какой смысл было депать up-conversion ? У них массовое производство как у ICOM ?
Согласен . Но я не про парамарты , а вообще .. :wink: Про значение дизайна .Сообщение от isartw
Вот сам дизайн мне как раз понравился, практиш, квадратиш, гутСообщение от **5XJ
IMHO, немцы по другому просто не смогли бы сделать.
Вот не выпендривались, сделали бы первую низкую ПЧ, хороший преселектор, возможно перестраиваемый, узкие руфинги. В итоге получилось бы лучше и возможно дешевле.
Преселектор там по высшему классу,что-то (отдаленно) похожее стоит
в яезу МК5,там одни щелчки и чувство падает,если включиш.
Цены-ну ето уже другой разговор-сравнимы с Айком,похоже свои деьнги стоит.(глюк,не малые).
На ветке "европейский трансивер" я выложил основное со статьи
Функаматера.
Артур, Вы как всегда в своем репертуаре :-). Зачем повторять Орион, когда он уже есть, кому надо чистА кАнкретно любительский трансивер - пусть покупает. Остальные производители думают не только о любителях, но и о возможности продать в коммерческие структуры. Вспомните о IC-781.
Нет, не шут с ним. Мне нравятся вещи приятные не только "внутри", но и снаружи. Хотя вкусы, безусловно, могут сильно отличаться. Этот трансивер выполнен, как я называю, рублено. Прямые углы, не очень удачная раскраска. Почти что типично профессиональный дизайн в том, что касается форм. По поводу эргономики не могу говорить, это можно понять только поработав с ним. Напоминает смутно нечто вроде когда-то выпускавшегося ГДР-овского трансивера (кажется Тельтов, если не ошибаюсь) - тот же подход к оформлению.Сообщение от **5XJ
Согласен насчёт машин, но тем не менее, при всей похожести, они выглядят ОДИНАКОВО ЭСТЕТИЧНО. Точно так же, как выглядят почти все военные автомобили - одинаково неинтересно, но эстетика в них и не столь важна, даже вообще не важна.
Это моё сугубо субъективное мнение, поэтому я просто высказал, но в в спор вступать не хочу. И ничего личного!
Игорь, тогда я напрочь отказываюсь что-либо пониматьСообщение от Игорь UN7GM
Конечно, повторять Орион, да и вообще что-либо смысла нет, нужно делать лучше!
Ок, 781 куда-то поставлялся, я конечно не верю что его использовали как green radio в войсках но коммерческое применение, почему бы нет.
Но это же было когда, совсем давно.
Но сейчас, во времена wifi и даже WiMax, когда сотовые телефоны продаются чуть ли не на вес, какой коммерческий смысл может быть у коротковолнового девайса за такую в общем-то безумную сумму ?
Думаю, что таргет пиплы это радиолюбители и рынок этой железки это радиолюбители на 100%, просто потому что сей девайс просто невыгодно коммерчески эксплуаторовать.
Артур, не держите в голове исключительно военных, в связи на КВ заинтересовано достаточно много вполне гражданских ведомств и коммерческих фирм. И далеко не всегда им нужна MIL-STD техника, хотя бы по причине жуткой дороговизны. Они с удовольствием берут и Icom, и Acom, и другое. что в принципе можно отнести к любительской технике по идее, но не по сути. Поскольку техника не ограничена только любительскими частотами, а может работать во всей полосе 1,8-30МГц, то и применение ее не ограничивается радиолюбителями. А про СиБишников забыли? Там есть такие жуки, что им купить этот РТ-8000 как два пальца об асфальт :-)
Вчера специально съездил на Hamradio во Фридрихсхафен посмотрел на девайс. 970км на круг..
Правда на обратном пути, при въезде на автобан А-96, раскутился неправильно.
В результате пришлось перехать границу, т.е. посетил Австрию аж на 15мин до первого съезда,
т.к. раньше нельзя было развернуться Блин австрияки содрали ещё 7,6 Евриков за то что , проехал пару километров по ихней платной дороге.
Ладно ближе к теме. На выставке были представлены 3 аппарата РТ-8000. Один в сборе стоял на столе, можно было сесть в кресло перед ним и спокойно покрутить. Один аппарат стоял со снятыми крышками т.е. можно было увидеть всё что вы видите сейчас нажав на верхнюю ссылку в этой теме. Послушать девайсы к сожалению было нельзя т.к. не были подключены к антеннам.
А так было достаточно времени покрутить пощёлкать. Внешний дизайн мог бы конечно быть и получше, однако в смысле удобства расположения органов управления
нареканий нет. Поначалу несколько смутила ''мелковатая'' ручка валкода. Для сравнения на соседнем стенде покрутил валкод у ФТ-9000. Опять вернулся к РТ-8000 по моему всё в порядке. Для радиолюбителя правши все основные органы управления под правой рукой. Остальные кнопки и ручки для левой руки.
Т.е. работать на аппарате и карандашем писать лог уже не получится.
По реализации трансивера как такового, инфы сейчас достаточно. Имхо немцы отдуплились на все 100% процентов. Достаточно сказать в аппарате установленно 4шт. 8 кристальных кварцевых фильтров
по 1 пч и 14штук!! 16 кристальных
по 2 пч. Аппарат построен радиолюбителями и для радиолюбителей. Ажиотажного спроса на него естественно не будет
т.к. цена достаточно высока. Скорее всего из-за больших затрат времени на ручные работы и настроику.
73
На хомяке Хилберлинга выложили блок-схему. Подход внушает уважение, ни к чему не придерешься. DSP по НЧ, само собой не фонтан, но если рассматривать как мечту "аналоговиков", то самое оно. Куча народу собиралась брать Yaesu Ftdx9000, если он будет неDSP-ишным, вот вам ваша мечта в реальном воплощении:
http://www.hilberling.de/sonstig/rx-bsb_pt-8000.pdf
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)