Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 1 из 15 123411 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 150

Тема: Общие вопросы зимней эксплуатации автомобилей

  1. #1
    Аватар для Игорь Алексеевич
    Регистрация
    20.05.2007
    Адрес
    Сейчас в деревне - LO96KD
    Сообщений
    885
    Позывной
    UA9CCL

    Общие вопросы зимней эксплуатации автомобилей

    Машину ставил на стоянку 7 лет.
    До гаража вроде не далеко(15 минут хотьбы), но стоянка под боком.
    Многие на стоянке пользовались подобными "приблудами".
    У некоторых были "котлы" от 220в запитанные. Благо, что сеть была протянута по периметру. С розетками.
    И те и другие были довольны. Пришёл, машинка нагретая, прыг в неё и поехал... особенно барышни

    Цитата Сообщение от UN7RX Посмотреть сообщение
    Я бы не рискнул свою машину автотаймером всю ночь гонять
    Сижу у знакомого в гостях. А на улице -30...-35.
    Приходит наш общий приятель.
    Подходит к окну(5 этаж), достаёт пульт сигналки и говорит: -мужики, смотрите какую вещщщ я себе поставил.
    Щщщас нажму на кнопочку и двигатель заведётся, а можно и на таймер поставить...
    И нажимает на кнопку. Машина медленно трогается с места и скатывается по ступенькам, метров 15 в низ...
    Как по Потёмкинской лестнице. Хорошо в низу никого не было.
    Он по привычке ручник отпустил, а на скорость поставил...
    Последний раз редактировалось UN7RX; 17.12.2013 в 20:36.
    Игорь - UA9CCL

  2. Спасибо от UN7RX


  3. #2
    Цитата Сообщение от Игорь Алексеевич Посмотреть сообщение
    Он по привычке ручник отпустил, а на скорость поставил...
    Вообще нужно быть редким чайником, что бы так делать, хотя на жучках ручник только для проформы-вечно трос ослаблен и не эффективен. Дело было не в бобине! На машинах с автоматическими коробками такого не бывает, там если на парковку не поставишь джойстик, машину не заглушишь и ключ (если он есть, бывает и нет из замка не достанешь. Да и с механикой у нормального человека такого никогда не будет!

    Наверное все ж это фейк. Вряд ли можно легковую машину-не дизель, завести на 1-й скорости, если конечно только она не стоит на горке, на ровном месте просто будет дергаться стартером с места. Видел много машин с ручными коробками, которые "убегали" с горок от водятлов по разным причинам.

  4. #3
    Вряд ли можно легковую машину-не дизель, завести на 1-й скорости, если конечно только она не стоит на горке, на ровном месте просто будет дергаться стартером с места.
    Легко.
    Когда на авто скончался привод сцепления именно так и запускал двигатель, чтоб добраться до цивилизации.

    Более того в случае поломки авто можно отъехать к обочине с помощью стартера, а не стоять посреди дороги мешая всем...
    "Теория-это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика-это когда всё работает, но никто не знает почему"
    73 ! ALEX **#*

  5. #4
    Аватар для Игорь Алексеевич
    Регистрация
    20.05.2007
    Адрес
    Сейчас в деревне - LO96KD
    Сообщений
    885
    Позывной
    UA9CCL

    Общие вопросы зимней эксплуатации автомобилей

    Цитата Сообщение от RK1AT Посмотреть сообщение
    Вообще нужно быть редким чайником,
    У него, от того, что он такую вещщщ заимел, "от радости в зобу дыхание спёрло" 1991-1992 год

    Цитата Сообщение от RK1AT Посмотреть сообщение
    Вряд ли можно легковую машину-не дизель, завести на 1-й скорости, если конечно только она не стоит на горке,
    Там до ступенек полметра было
    Я УАЗик заводил. Рабочий цилиндр вытек.
    Игорь - UA9CCL

  6. Спасибо от RK1AT

  7. #5
    Цитата Сообщение от CHACK Посмотреть сообщение
    Более того в случае поломки авто можно отъехать к обочине с помощью стартера, а не стоять посреди дороги мешая всем...
    Да это понятно давно уже всем, меня заинтересовал момент запуска жиги на 1-й скорости дистанционно, т.е. ручной газ убран и на ровном месте это вряд ли возможно.

    Старую жучку с полпинка завести проблематично. На стартере конечно можно метров 5 проковылять, пока аккум не сядет или зубья шестерни у стартера не сотрутся.
    Дизель на ровной дороге с помощью стартера на скорости завести можно влегкую, а вот зажигалку вряд ли, тем более дистанционно, не манипулируя газулькой, хотя из каждого правила есть исключения.
    Последний раз редактировалось RK1AT; 15.12.2013 в 20:08.

  8. #6
    меня заинтересовал момент запуска жиги на 1-й скорости дистанционно, т.е. ручной газ убран и на ровном месте это вряд ли возможно
    Авто разные бывают, и не стоит отрицать возможность пуска двигателя с полоборота даже у ВАЗа

    и на ровном месте это вряд ли возможно
    По закону Мэрфи ,- наиболее вероятны наименее желательные события
    "Теория-это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика-это когда всё работает, но никто не знает почему"
    73 ! ALEX **#*

  9. #7
    Цитата Сообщение от CHACK Посмотреть сообщение
    не стоит отрицать возможность пуска двигателя с полоборота даже у ВАЗа
    Не отрицаю этот момент-сам на жучках много лет отъездил и даже Таврия новая у меня была, но с убранным ручным газом и с включенной 1-й скоростью, дистанционно cтартером жучку не завести на ровной дороге.
    Последний раз редактировалось RK1AT; 15.12.2013 в 20:26.

  10. #8
    дистанционно жучку не завести на ровной дороге.
    Да уж без натурного эксперимента не обойтись однако....
    "Теория-это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика-это когда всё работает, но никто не знает почему"
    73 ! ALEX **#*

  11. Спасибо от RK1AT

  12. #9
    И заводится и едет но ничего не видно. Если не хочешь ждать подогрев нужен.(права с 71г).


  13. #10
    Цитата Сообщение от CHACK Посмотреть сообщение
    Да уж без натурного эксперимента не обойтись однако....
    Давным давно у меня был автомобиль (первый, кстати) - ВАЗ 2103, переваренный в ВАЗ 2106, зеркальная тонировка, малиновый цвет... огонь!

    Однажды вытекло сцепление, а домой ехать надо... Так и ехал, заводился со светофора на 1-ой, переключался, уравнивая обороты в трансмиссии... Это я к тому, что поехать автомобиль может, если стоит на скорости и попытаться его завести...

Страница 1 из 15 123411 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Входное сопротивление УМ на ГУ-81м, общие сетки
    от rc7kbx в разделе КВ усилители
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 07.11.2019, 04:42
  2. РРС-1М Инструкция по эксплуатации
    от Djacka в разделе Технический кабинет
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 24.03.2017, 19:52
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.10.2012, 19:05
  4. инструкция по эксплуатации...?
    от RZ3AGI в разделе Правовой практикум радиолюбителя
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.07.2012, 11:33
  5. Опыт эксплуатации HS-1500
    от 104 в разделе Антенны КВ
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.06.2011, 15:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •