Ну вроде из старого вовремя не выброшенного хлама от различных недоделок получается просторное шасси Альбатроса. Процесс идёт)))
Ну вроде из старого вовремя не выброшенного хлама от различных недоделок получается просторное шасси Альбатроса. Процесс идёт)))
Спасибо от g-zm
Корпус похоже от ua1fa
Ну да))) Очень давно достался раскуроченный в хлам. Так и валялись железки в гараже.Сообщение от ua3uhp
Городулька на которой КПЕ ГПД прикручен жидковата. Так крепить КПЕ негоже, при любом прикосновении к корпусу будет плавать дай дорогу. Надо как то к шасси максимально ближе к плате и жестче прикрутить. Корпус свободный, там бы навесным монтажем.
Вряд ли... Всё там жестко, и соединение с верньером амортизирующее. И частота ГПД с нижним ЭМФ низкая. Думаю что эта проблема не грозит)) Но замечание дельное и дополнительные меры приму. Спасибо!
ra0whn, так и просятся 2е гушки..
Когда немного набрался опыта, стал делать ГПД единым блоком, полностью закреплённым на передней панели.
Чего и всем советую.
Спасибо от YAlexY
Да там и отверстия под панельки для ГУ-50. Вот только этот транс от р/ст Полоса не потянет. Там он на одну ГУ-29 работал. А вообще пусть будут полтинники, хотя 6ж9п (6ж52п) с ними наверно не справиться.
Да вроде не один аппарат сделал)) А тут прошу строго не судить увлечённого пенсионера
Евгений дело говорит, КПЕ в единый блок с ГПД и можно прямо к передне панели прикрутить, я тоже делал единым блоком- небо и земля. На много меньше танцев с бубном. Правильный ГПД- это две трети изготовления трансивера.
Да ну что попало. А по поводу дополнительной жесткости крепления КПЕ прислушался и поставил дополнительный кронштейн. Ну и П-контур однодиапазонный скомпоновал с анодным дросселем.
Спасибо от UR5VFT
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
