А реле срабатывает? И какое реле стоит?
А реле срабатывает? И какое реле стоит?
Jose, Реле от авто на 24 В с последовательно вкл. резистором на 150 ОМ. Срабатывает через 1,5 сек. без нагрузки. С нагрузкой не успел посмотреть- сразу выключил. Проволочное сопротивление R1- ровно 3 Ом.
Игорь 1967, ещё не смотрел, но думаю, что истина где то рядом- либо реле, либо R1.
Всем спасибо и 73.
А каково выходное напряжение с выпрямителя? Ежели у вас напряжение вторичной обмотки такое же как у автора, 16 Вольт, то реальное постоянное напряжение будет меньше 23 Вольт и в присутствии резистора R2 в 150 Ом нет смысла, реле не включится пока не зарядятся конденсаторы до напряжения срабатывания реле. Уменьшайте номинал резистора R2 до чёткого срабатывания реле при подключенной нагрузке к БП. Но я бы резистор R1 установил на 10 Ом, а резистор R2 убрал бы вовсе.
lz4ge, что то очень диковинные транзисторы в схеме... На какие можно заменить?
Делал очень много схем БП с биполярными транзисторами.
Вешал "гирлянды" из КТ818/819/827....
Вывод однозначный - полевики лучше во всем.
Сейчас, они доступны и не дорогие.
С транса переменка 16,5 В. Да, наверное Вы правы, надо перемерить U на реле, пошел делать. СПАСИБО.
Alex 1, С транса переменка 16,5 В. Да, наверное Вы правы, надо перемерить U на реле, пошел делать. СПАСИБО.[/QUOTE]
Добавлено через 12 минут(ы):
Вспомнил, раньше был транс на 20 В, а когда нашел на 16, то забыл убрать R2 !
Последний раз редактировалось gagar; 21.11.2018 в 08:46.
Собрал схему (на полевиках), которую предложил RV9CX , пост #2351 стр. 236
На х.х. всё работает, при подключении Нихромовой нагрузки 1,44 Ом( I- около 8А, U- 13,8В) --тоже работает. Вообщем перепробовал почти всё, чтобы БП запускался СРАЗУ с нагрузкой- ничего не получается.
Реле на 24В срабатывает(убрал R2), Менял R1 от 1 Ом до 6 Ом. С 6 Ом не запустился, в остальных случаях работало.
Поднял U трансформатора с 16В до 17,8- картина не изменилась.
Поменял Реле на 12В- переменником R2 отрегулировал срабатывание, снова менял R1 (от 1-3 Ом) все работает!!! Как только пытаюсь вкл. БП с нагрузкой - реле на (24 и 12В) не срабатывает во Всех случаях и раскаляется R1.
Все U в схеме такие же как у автора.
Скорее всего такая схемотехника.
Попробую еще уменьшить ёмкость со 100 000мкФ на 50 000мкФ.
Просто хотелось сделать БП, чтобы И при Включенном трансивере он срабатывал. Мало ли пропадет 220 В или сам забуду отключить трансивер от БП, а потом Включишь и придется менять( мотать) R1.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)