Volandus, я понимаю Ваши эмоции, хотя и не разделяю Ваше мнение. Хотел бы только отметить, что Ваши высказывания выражают ваше персональное отношение, т.е. субъективны, а человек, ведущий автомобиль, является его водителем вполне себе объективно и независимо от наличия лицензии
Сергей Николаевич, так ведь о том, о чём Вы говорите, на КК ни гу-гу. Фразы с унифицированной информацией спросили, поинтересовались, будет ли соколик матом ругаться. Он, конечно, бойко сказал, что "нет". А всё остальное, как Вы помните, относится к широкому кругу дозволенной информации, но не к стилистике её изложения. Так что придётся терпеть, лучше ребята не умеют. А если умеют, то не хотят. Да это, честно говоря, не самая большая беда телефонной связи. 73!
Спасибо от Volandus
По поручению президента России будет создана правительственная комиссия по русскому языку. Интересны направления её деятельности и состав. Может получиться унылая и малоэффективная картина. Пример - действующий Закон о национальном языке.
"определены единые требования к созданию словарей, справочников, грамматик, содержащих нормы современного русского литературного языка. В том числе, необходимо провести экспертизу правил русской орфографии и пунктуации."
Экспертизу будут проводить явно не на соответствие столетней давности, а по современным достижением нашей "элиты".
Экспертиза орфографии и пунктуации имеет смысл только тогда, когда есть системное исследование противоречий и формулируются обоснованные предложения. С моей точки зрения, они должны упростить эти стороны речи. Ясно, что успех не гарантирован. Реформа 1918 года прошла чудесно, но она готовилась ещё в "царские времена". И готовилась людьми, которые действовали не на основе знаний, соответствующих ЕГЭ. А вот с реформой 1958 года - не удалось. Следствия малы и противоречивы. Ладно, посмотрим. Но оптимизма я не испытываю...
Про специалистов, это да, целая тема. Организация работ и приоритеты интересны.
Опасный производственный объект. Без задержки, со свистом туда могут попасть, как правило, ген. директор, главный инженер и ..., внимание, главный бухгалтер, его замы, так же, как говорят некоторые, "параноики" - безопасники. Всё! При мне Главный энергетик, на иномарке (тех возят на внедорожниках), про которую говорят, что на ней ездят пенсионеры и люди старшего возраста, согласовывал по телефону свой проезд. А ведь скорость появления главного специалиста на таком предприятии связана с технологической безопасностью. Да, ещё. Главный механик, главный технолог и другие главные производственники только на общих основаниях могут попасть на объект. Теперь такой ранжир на производстве.
Про специалистов, это да, целая тема. Организация работ и приоритеты интересны.
Опасный производственный объект. Без задержки, со свистом туда могут попасть, как правило, ген. директор, главный инженер и ..., внимание, главный бухгалтер, его замы, так же, как говорят некоторые, "параноики" - безопасники. Всё! При мне Главный энергетик, на иномарке (тех возят на внедорожниках), про которую говорят, что на ней ездят пенсионеры и люди старшего возраста, согласовывал по телефону свой проезд. А ведь скорость появления главного специалиста на таком предприятии связана с технологической безопасностью. Да, ещё. Главный механик, главный технолог и другие главные производственники только на общих основаниях могут попасть на объект. Теперь такой ранжир на производстве.
"Уважаемые люди" должны быть примером и в знании русского языка. Чтобы не конфуз случался, а правилом для всех стало.
Кажется, уже побеждает... https://zen.yandex.ru/media/zapiski_...c74a436a9d0e1d
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)