Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 35

Тема: Скутер и все, что с ним связано

  1. #1

    Скутер и все, что с ним связано

    Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
    Долго сомневался-стоит или нет открывать ветку, форум посвящен радиолюбительству. Но перевесила мысль, что радиолюбитель-это не только человек, умеющий держать в руках паяльник или микрофон, но и человек, который кроме радио имеет познания, опыт и в других отраслях и сможет прийти на помощь. Есть же среди нас и врачи, и шахтеры, и летчики, и....список можно продолжать бесконечно. К сожалению, возникшая проблема к радио не имеет прямого отношения, поэтому если уважаемое сообщество посчитает, что этой теме на CQHAM не место-прошу администрацию удалить её.
    Итак, имеется скутер IRBIS Z50R с четырехтактным двигателем. Не знаю по какой причине он стал "тупить". Другими словами-разгоняется до своих положенных 40-50 км/ч и потихоньку начинает сбрасывать скорость. В гору вообще практически ехать не хочет, ползет как черепашка. Сам глохнет (особенно любит глохнуть, когда нажимаю на тормоза). Двигатель иногда работает неустойчиво, "газанешь"-может заглохнуть. Хотя приемистость неплохая, с места как дикий мустанг не "рвет", но бывает так, что начинает разгон энергично и постепенно ускорение сходит на "нет", не доходя до максимальной скорости. Чую, что что-то с двигателем, но познаний в этой технике нет. В инете мало чего полезного нашел, на форумах, посвященных этой теме тоже полезного мало. Литературы тоже нет по этой матчасти.
    С чего начать, куда лезть-смотреть? Поменял карбюратор, свечу-положительных сдвигов нет. Думал дренаж топливного бака забит, поездил с открытой горловиной-положительного результата нет. Может найдутся среди нас Гуру, дадут пинка в правильном направлении? Или подскажут ссылку полезную?


  2. #2
    Аватар для SergeyV
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Белгородская обл. KO81WH
    Сообщений
    895
    Позывной
    ex UA3ZCP, ex UA3ZHS
    Топливный фильтр посмотрите.

  3. #3
    Воздушный фильтр чистили, для полноты картины?

  4. #4

    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    гаагага
    Сообщений
    3,210
    Позывной
    уе67нн
    Наверно засесть в ютубе и ... смотреть смотреть ролики по ремонту мотиков. Pit-stop например.
    Тут даже на месте, "доктор" по звуку и внешним признакам может запутаться. Не правильная кормёжка двигателя смесью бензин-воздух, перебои в искро образовании, забитый глушитель, трансмиссия - вариатор выходит на повышенную передачу, а обратно не "спускается", автоматическое сцепление....УЙМА причин.

  5. Спасибо от SAN-DY

  6. #5
    Аватар для R9OY
    Регистрация
    18.05.2013
    Адрес
    Бердск
    Сообщений
    492
    Записей в дневнике
    1
    Позывной
    R9OY до 2024 года.
    Цитата Сообщение от SAN-DY Посмотреть сообщение
    С чего начать, куда лезть-смотреть? Поменял карбюратор, свечу-положительных сдвигов нет. Думал дренаж топливного бака забит, поездил с открытой горловиной-положительного результата нет. Может найдутся среди нас Гуру, дадут пинка в правильном направлении? Или подскажут ссылку полезную?
    Проблема с топливом..... насос не даёт нужного количества бензина в карбюратор. Смотри фильтр и насос.Или подсос воздуха в топливной системе.
    Самый верный признак истины - это простота и ясность. /Л.Толстой/

  7. Спасибо от SAN-DY

  8. #6
    Аватар для UT3QI
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    г. Токмак, Украина
    Сообщений
    293
    Позывной
    UT3QI
    Чтобы определить качество смеси, скажите какого цвета свеча зажигания? Если черная, то смесь богатая, нужно уменьшить количество топлива, если белая, то наоборот нужно увеличить количество топлива, правильный цвет свечи, кирпичный.
    Также не лишним будет промыть в бензине фильтрующий элемент воздушного фильтра (если он поролоновый, если бумажный, то только замена), и потом пропитать его масляно-бензиновой смесью (опять же, если поролоновый), или даже лучше специальным средством для пропитки.
    Также проверить состояние ремня (его ширину) и состояние грузиков (роликов) в вариаторе.
    С уважением! Игорь, UT3QI (ex. UT5QAI) ut3qi.at.ua

  9. Спасибо от SAN-DY

  10. #7
    Аватар для UA1AUB
    Регистрация
    20.10.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    64
    Как вариант, зажат один из клапанов (отсутствует тепловой зазор).
    PS. Я не скутерист.

  11. Спасибо от SAN-DY

  12. #8
    В китайской технике(особенно четырёхтактной) может быть куча подвохов. Радикальный вариант купить пусть и старенький, но двухтактный японский полтинник или сотку. Всё просто, понятно и ремонтопригодно. Сам являюсь поклонником Ямахи. Совершенство простоты, надёжности и качества.

  13. #9
    Либо клапана (их китайцы не притирают как правило), либо кольца легли. Ещё в карбюраторе мембрана может подклинивать и душить двиг.
    Снимите с карбюратора воздушный фильтр, проедтесь. Если тяга не изменилась, смотрите карбюратор, почистите жиклёры. Проедтесь, если все так же. Отрегулируйте клапана щуп 0,4 на впуск, 0,6 выпуск должны свободно проходить. Так же полезно снять головку и притереть клапана, даже на новом скутере только что купленном!
    Последний раз редактировалось jett; 04.06.2015 в 23:35.

  14. Спасибо от SAN-DY


  15. #10

    Регистрация
    17.07.2010
    Адрес
    NO85xw
    Сообщений
    1,018
    Позывной
    R0TA
    Чето мне кажется степень сжатия нужно посмотреть, а там определять. Если ниже 7-8 линуть масла в цилиндр пару кубиков и прокрутить. Если поднялась-менять кольца, если нет- тереть клапана. Если нормально 8-11, то смотреть карбюратор или зажигание открутилось, позднее становится.

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. SDR AFEDRI + CwSkimmer
    от Олег,RA3DNC в разделе Software Defined Radio (SDR), Digital Radio Mondiale (DRM)
    Ответов: 397
    Последнее сообщение: 27.11.2019, 19:50
  2. Маяк на Raspberry Pi
    от RW6MIT в разделе Конструкции на микроконтроллерах для радиолюбителей
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 08.10.2016, 10:59
  3. Про Армию и всё, что с ней связано
    от RU9CA в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 728
    Последнее сообщение: 06.03.2012, 12:00
  4. рсб-5 что с ним сделать
    от R6DP в разделе Старое радио (Ламповые души)
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 07.09.2008, 21:17
  5. Contest и всё что с ним связано
    от UA1CEC в разделе Для любителей КВ
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.08.2008, 11:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •