Всем привет! Собственно проблема в сабже. Антенна крутится, но стрелка нет. Сопротивление на стороне редуктора меняется. То есть что-то полетело в плате. Если кто-то разбирался в похожей проблеме и может подсказать, что смотреть, откликнитесь на mail.
rx3aq@mail.ru.
Заранее спасибо.
Валентин хорошие ссылки дал! Было примерно так же ,правда на 800-й, после замены конденсаторов все стало крутиться как надо,удачи!
Посмотрите в первую очередь кондеры, обведенные красным цветом
Спасибо, Валентин, посмотрю.
73!
Не помогло! Прозвонил все кондеры - ничего криминального. Смущает одно - сопротивление с шины питания порядка 40 ом и 7812 прилично греется. О чем это может говорить?
73!
В какой точке (по схеме) 40 ом ? Кабель управления от пульта отключен при измерениях ? На выходе 7812 есть напруга ?
Напруга есть. 12В. Сопротивление между шиной 12В и землей 40 ом.
73!
ОК. Вечером попробую померить сколько покажет на моем пульте.
Конденсаторы, на которые обращается внимание в посте №4 вызывают лишь расбаланс моста и к данной неисправности отношения не имеют. Необходимо проверить сам пульт, цепи управления вращением двигателя и сам двигатель, т.к. могла образоваться мертвая точка на коллекторе. Просто в момент вращения антенны попробуйте повращать двигатель рукой. Подобная ситуация была в прошлом году во время соревнований Полевой день, правда там поворотка Emotator. Почитайте мой пост №42 и далее на форуме http://forum.vhfdx.ru/povorotnye-ust...aesu-g450a/30/Сообщение от RX3AQ
Может быть будет полезная информация.
Также рекомендую проверить цепь управления двигателем. При нажатии любой из клавиш должен появиться сигнал на выходе оптопары Q1009, открывающей транзистор Q1008 и далее на операционник Q1003-1 (последний раз из-за грозы пришлось менять и его), который должен открывать транзистор Q1006, разрешающий работу драйвера двигателя Q1007, к выводам 3 и 8 которого подключается двигатель.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
