Почитайте https://mysku.club/blog/diy/90962.html
Почитайте https://mysku.club/blog/diy/90962.html
Спасибо от paguo-76M2fet
Жаль, что автор статьи был озадачен сохранением работоспособности "сигареты", а не созданием специализированного устройства зарядки LiPOL-аккумулятора.
А зачем его создавать? Если оно по цене половины от похода в супермаркет.
Таким четыре года пользуюсь, заряжает все известные науке аккумуляторы.
https://aliexpress.ru/item/400065421...00005211907042
Считаю. что все проблемы с литием надуманы компаниями производителями. Если включить голову, то все проблемы легко обойти. Пороги очень просто выбрать компараторами. Спадающий ток после 4-х вольт обеспечит лампочка. Зарядное БМС вполне заменят шунтирующие резисторы на соответствующий ток. Стабильный зарядный ток даст конденсатор по переменке. Конечно, если батарея труднодоступна и токи велики, тут стандартному балансиру альтернативы нет. Нужна работа тока в обеих направлениях. Но если у вас не электровелосипед, можно импровизировать. Я например собираю сейчас анодное из лития. У меня много блоков акб от электрощёток Дайсон на 24В. Ну, городить покупные БМС и индивидуально для каждой банки свою зарядку, это перебор ИМХО. Кто что думает на этот счёт?
Если пытаетесь шутить, то где смеяться?
У меня сейчас 15 блоков от дайсонов. 15х24=360В. На 43-ю не хватит, а вот 6П4х легко. Но я не про РА, а про любое устройство на лампах. УНЧ, трансивер и т.д. Есть, что по делу сказать?
Как правильно начать эксплуатацию нового Li-ion аккумулятора 18650 после покупки? Нужна ли ему первоначальная зарядка или он сразу готов к работе?
Новые на средней точке 3.7В ,зарядить до 4.2В. Заряжать специализированной зарядкой. Через резистор от случайного блока питания ни в коем случае.
Спасибо от RA9CTW
А каким током? У меня есть очень хороший лабораторный БП. На нём можно выставить ограничение по току задать напряжение 4,2 В и заряжать
Последний раз редактировалось RU9CA; 16.11.2022 в 21:10. Причина: П.6.2 Правил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)