RN3GP, замечательная машина CX-5. Шесть лет гарантии на нее производитель даёт. Смотрю на нее как раз всё более пристально.
RV9CGZ, ну двоечка - это простая совсем машинка. Это сейчас на нее всякий фарш начали вешать, а до 2015 года не баловались.
RN3GP, замечательная машина CX-5. Шесть лет гарантии на нее производитель даёт. Смотрю на нее как раз всё более пристально.
RV9CGZ, ну двоечка - это простая совсем машинка. Это сейчас на нее всякий фарш начали вешать, а до 2015 года не баловались.
Да по России я тоже с сотовым "яндекс навигатором" езжу. "Алису" попросишь она быстро выберет путь и предупредит и о пробках и о радарах. Можно кстати спросить у неё: " А почему Валька ворчит" Находит какие то вполне логичные объяснения.
Встроенный навигатор сам по себе и не плохой, по Германии с ним езжу. В других странах удовольствие ещё то, плутать приходилось и в Швейцарии и во Франции. Конечно основные проблеммы из-за старых карт. Пока машина выпустится карты уже устаревают..
Последний раз редактировалось R3LDA; 11.08.2022 в 22:40.
Если рядом стена дома, тут надо голову включать. Для навигатора нужно открытое место.
Так всегда и делаю, пробиваю сначала удобный маршрут по карте, с учетом загруженности и качества дорог, часто бывает лучше сделать небольшой "крюк" по хорошей дороге, чем по по разбитой. Навигатор этим фишкам пока не обучен и может легко завести черте куда...
Средний расход в смешанном цикле примерно 6.5 л/100
Последний раз редактировалось AL.X; 12.08.2022 в 17:04.
Tут не поспоришь особенно с коллегой который ездит с онлайн навигатором только в пределах России. За её пределами сразу возникает такая проблема как "Мобильная передача данных" и "Интернет роуминг". На территории той же Белоруссии при использовании карточек Российских мобильных операторов исчезнут деньги в течении 1го получаса после пересечения границы.. В принципе хватает только если сбрасывать, заранее заготовленные, сообщения через Вайтцап. Месячного российского лимита на том же "Мегафоне" хватит от силы поговорить 5-10минут и телефон можно больше не включать. Такая точно ситуация и при въезде в Польшу или Германию. Хочешь не хочешь приходится пользоваться любым навигатором Оффлайн, а ещё заранее заготовленными скринами с карт дорог.
Вообще при движении по главным трассам и автомагистралям с оффлайн навигатором проблем не бывает, но только до тех пор пока вовремя не сойдёшь с трассы.. Ну или в большом городе если вовремя не займёшь нужную полосу. Потом он начинает так куролесить, да так что начинаешь мечтать увидеть и "зацепиться" хоть какой нибудь дорожный указатель указывающий нужное направление.
Ко всему прочему и ремонтные работы в городской черте о которых оффлайн навигатор не знает и может гонять по кругу. в 2018г был случай заехал так в Варшаву, на борту 3 офлайн навигатора., а толку 0..
По оффлайн навигаторам как таковым, для меня самый лучший встроенный в авто мерседесовский, со сменными картами разных стран на СДшках. Подьехал к границе поставил нужную СДшку и поехал.. К сожалению СДшек с Российскими картами не попадалось.
Последний раз редактировалось R3LDA; 12.08.2022 в 20:32.
В 2014-2015, когда рубль обвалился, а тенге стоял, казахстанцы обчистили все российские автосалоны и авторынки, купив все, что можно. Теперь ситуация диаметральна-россияне толпами стоят в казахстанских автосалонах. Но тут по другому: россиянам машину не продают! Покупает казахстанец и тут же делает ДКП за мзду в 50 рублей.....Дурдом. Счастливый обладатель Хюндая или Киа едет на Родину. Разница в цене велика, да и машины пока есть.
Спасибо от ua3ycv
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)