Это да, было.
На экспорт, лучшее! За валюту!
Но и за границей, тоже есть "разделение", правда - в зависимости от цены.
И не только комплектация. Кузов у дорогих модификаций, усиленный, даже сталь на нём... другая, хотя внешне - похож.
Пришлось сравнивать две машинки, рядом, одна просто для Европы, вторая "лимитная", 400 машин в год на всю планету, так это просто две разных мащины и на ощупь и внутри. И рычаги легкосплавные и руль другой и металл толще, мотор, трасмиссия и пр., и даже шумка на ощупь на полу - другая.... и цена, ребята, в два раза цена отличалась в салоне!!!
Вот тогда я и понял, что две с виду одинаковые машины, могут стоить по-разному, ехать по-разному, не говоря о сервисе.
так что, касаемо отечественного автопрома, можно всё сделать! Сколько оно будет стоить?