Какое выбрать авто?

[rn1qa]

У нас тут "горбатого" поднимают,говорят в UA3А... 800 т.р. можно выручить.

[RN3GP]

Интересно - какой у нее транспортный налог

Не знаю, больше 300лс. Наверно "недецкий".

[ua3ycv]

не такой уж и большой-что бы боком ехать-а вот Победа-просто песня-глаз радует во весь рост!

[Евгений240]

Победа - красавица.
Вот только хомуты на шлангах и аккумулятор режут глаз.
Неужели уже перестали делать с мастичной заливкой?. Кстати, ходовая родная или переделанная?

[RN3GP]

Победа - красавица.

Как говорят дьявол в деталях. В Победе практически все оригинально. Даже резина. Что бросается в глаза, будет заменено. Ценник под ключ приближается к 2 000 000 руб. Одна решетка, бампер около 250 000. Болтики некоторые оригинальные около 1000 руб/шт. Колпаки на колеса в идеале около 7000шт. Ну где-то так.

[Евгений240]

Владимир, так всё таки, мосты родные?

[RN3GP]

Машина стояла 40 лет в сухом гараже. Пробег 25 000. Завелась сразу, после замены масла и и жидкостей. Работает как часы. Мосты естественно родные. Кузов был в идеале, только покраска.
Аккумулятор предполагается воткнуть в старый корпус, родной. Пока ищет спеца.

[R2ANG]

Победа готовиться выехать в полной красе 9 мая.

Красота! Тяжеловата она и по весу и в управлении по сегодняшним меркам. Разве только в хорошую погоду по выходным.

[RN3GP]

Тяжеловата она и по весу и в управлении по сегодняшним меркам

Согласен, только вальяжно и неспешно. Одни тормоза без усилителя чего стоят. В плотном трафике на ней передвигаться полный экстрим, а скорее всего вряд ли возможно, по МКАД например около 100км/ч в потоке, я бы не рискнул.
А на мустанге, самое то.

[R2ANG]

Одни тормоза без усилителя чего стоят.

Только хотел сказать, тормоза не для нервных А самое главное, движение, ритм изменился на дорогах с момента рождения таких машин.

А на мустанге, самое то.

Мустанг тоже уже не тот Который на Ваших фото-уже пижонская модель Мустанги именно 70-80х-это сказка, это Шелби, это драйв.