Добраться до работы на бусе (ходит строго по расписанию) примерно 45 мин, на авто 30-60 мин в зависимости от пробочности плюс еще покружить в поисках парковки...Сообщение от Глазунов
Добраться до работы на бусе (ходит строго по расписанию) примерно 45 мин, на авто 30-60 мин в зависимости от пробочности плюс еще покружить в поисках парковки...
Вот сейчас, ломать это будут.Мер ориентирован на один сегмент, людей с амбициями и повышенной платежеспособностью. ..
В Давосе уже озвучили перспективы. ГУЛАГ отдыхает.
ДА!
И все это утром, в 6-ть часов, чтобы потом успеть доползти по обледенелой дороге до офиса, успеть принять душ и выпить чашечку кофе!
Свобода, так и прёт!
Добраться до работы на бусе (ходит строго по расписанию) примерно 45 мин, на авто 30-60 мин в зависимости от пробочности плюс еще покружить в поисках парковки...
.... идут далеко не каждый день, а то и вовсе не бывает
... у меня частный дом и гараж выходит на чистую улицу
Поставить то можно , даже подъехав и нажав кнопочку. Вот выставить обратно сложнее, во первых как уже говорили выше при раскопках собственных ворот большое количество снега некуда девать, во вторых и это главное, не факт что центральный проезд между рядами гаражей будет очищен тем же трактором вовремя. После очистки главного проезда как правило около около выездов из гаража появляется внушительный "бордюр" который также придётся доочищать при этом, опять читаем со слов "во первых"
Ваши обоснования "диванного эксперта" пока я надеюсь.,рассыпались бы на раз при реальном сравнении В-160 с одноклассниками от VW и тем более с "французами".. Сравнивать В-160 с "качественной" продукцией от Фиата или его Вазовских производных вообще смешно. Да В-160 не "спортваген", относительно затяжной разгон в основном из-за экономайзера. При движении на трассе В-160 уделает многих с движком аналогичного объёма. О Автовазах и говорить нечего.., у них как правили и силёнок, при одинаковом обьёме, поменьше.
В мои времена так говорили:
Машина хороша та, которую ты можешь сам обслуживать!
Мы ведь не те, которые нынешние.
Диск сцепления, меняли за полдня, сами, притом наклёпывали тоже!Я молчу за ходовую, сайленты перепрессовывали и даже развал-схождение, как-то, сам делал.. по ниточке с грузиком и кирпичам!(в деревне, чтобы до города(до СТО) резину не убить).Клапана и пр. Да двигатель сам откапиталил за три дня(расточку сутки ждал).И времени, много не тратилось, с друзьями собирались, потом приливали, чтобы "бегала хорошо".
Да, несовременно...
Но, если на трассе что случиться, ты знал, что делать и как.
А нынешние, колодки не смогут поменять на своей машинке. Они планово приезжают, им прекрасные колодки на новые меняют, хотя там ещё ездить и ездить можно.
Добавлено через 13 минут(ы):
В мои времена так говорили:
Машина хороша та, которую ты можешь сам обслуживать!
Мы ведь не те, которые нынешние.
Диск сцепления, меняли за полдня, сами, притом наклёпывали тоже!Я молчу за ходовую, сайленты перепрессовывали и даже развал-схождение, как-то, сам делал.. по ниточке с грузиком и кирпичам!(в деревне, чтобы до города(до СТО) резину не убить).Клапана и пр. Да двигатель сам откапиталил за три дня(расточку сутки ждал).И времени, много не тратилось, с друзьями собирались, потом приливали, чтобы "бегала хорошо".
Да, несовременно...
Но, если на трассе что случиться, ты знал, что делать и как.
А нынешние, колодки не смогут поменять на своей машинке. Они планово приезжают, им прекрасные колодки на новые меняют, хотя там ещё ездить и ездить можно.
Увы, в свое время катался на разных машинках, в основном на трассах.
Вы - ошибаетесь!
Итак.
У ВАЗ-а силенок не поменьше а также.
У Весты - 106-113 сил на двигатель 1.6
При этом, за копейки - Вам зальют программу под Ваши запросы, могут мощу увеличить, могут момент на низах(в ущерб расходу).
Расход у Весты, подобный, она длиннее и чуть ниже.
За разницу в цене, Вы сможете сделать себе качественный кожаный салон, навешать всякой электроники, GPS DVD и мониторы в подголовниках!
И главное, что ТО, что ремонт - на порядок дешевле!
И масла в два раза меньше, притом сам на яму заехал, пробку открутил и пошел пиво жрать.
Потом фильтр скинул, новый вкрутил, залил и ехай себе дальше!
Никакой существенной разницы с В-160 для пассажиров не будет!
Окромя отсутствия Понтов!
Последний раз редактировалось путешественник; 30.06.2022 в 22:09.
Да не пугайте. Еще раз повторю - снег идет далеко не каждый день и чаще его и вовсе не бывает.
Да он пожалуй выделяется среди однокласников более конским ценником ....
Спуститесь с неба на землю, мы ездим не по гоночной трассе, а по дорогам общего пользования, где "уделывания" просто неуместны !
Я конечно не фанат немецких авто, это мягко сказано, потому как товарищ сервис содержит, качество ниже китайцев и автоваза, высасывание денег из владельца, но между мерседесом и жигой, разница для пассажиров колоссальная.
зачастую возникают ситуации, когда нужно резко ускориться
Либо для завершения маневра, ухода от столкновения и пр.
Здесь, важна динамика авто
Рано или поздно при таком вождении и динамики спортивной BMW не будет хватать.
P.S. А что такое динамика Весты?
del
Последний раз редактировалось путешественник; 30.06.2022 в 23:01.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
