человек написал какие у него есть зарядки ! Читайте! На Imax 6 можно выставить любое U и АСообщение от Алексей2009
человек написал какие у него есть зарядки ! Читайте! На Imax 6 можно выставить любое U и А
RV4LX, Боюсь спросить, как же Вы с телефоном в кармане ходите, не дай бог, самое ценноерядом.
В портфеле ношу.В кармане самое ценное - портмоне.
Последний раз редактировалось RV4LX; 06.02.2018 в 19:08.
RV4LX,
Для сравнения, гелевый, натаскался вдоволь, 12кг 33 ач. Литиевый использовал прошлым летом. Вес 2 кг, 22 ач. Литиевого хватает, на время почти в два раза большее, хотя емкость меньше. Т.к. у свинца еще прилично заряда, а трансивер уже работать не хочет, мало напряжение. Больше свинец таскать не буду. Хватит.
Да я совершенно не против. Я свинец на машине вожу вместе с антеннами.
Если выйти на линейную ВАХ Мосфета, то можно от батарейки Крона через потенциометр на затвор получать на выходе нужное наряжение. И отключать девайс снятием напряжения с затвора.
Спасибо от RN3GP
Не, ну для поддержания физ. хвормы нужно.
Спасибо от Глазунов
Так я тоже не на горбу таскаю, только 817 (у него в пузике LiI, вместо штатных) пешим. Остальное на машине. Но как часто бывает, надо куда нибудь залезть, таскать влом, а тут для нескольких часов работы все в небольшую сумку помещается, вместе с LW и оттяжками.
Это не наш путь
Вообще очень нравятся литиевые батарейки, очень долгоиграющие и легкие.
Спасибо от UT1LW
Возможно...,но собрал батарею из 4 -х.
Контроллер один на все. Уже 4 года в фонаре верой и правдой служат.
Может неправильные...?
Брал в позапрошлом году 2 аккума YSD-12900 на 9 А\ч каждый. Один сезон (лето, осень) пользовался для FT817 без вопросов, понравилось. Но потом они год пролежали без движения (причем один заряженный, другой пустой) и вздулись так, что каждый стал раза в 1,5 толще. Стало боязно - выкинул, а каждый был по 2 тыра
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
