Учитывая специфику можем резонно отсылать на ферритовый стержень и в подвал шасси...
Учитывая специфику можем резонно отсылать на ферритовый стержень и в подвал шасси...
Доброго времени суток! Есть ли какие нюансы при использовании в этой схеме 6П3С вместо 6П15П? И лучше ли будет если применить 6П9?
У 6П3С крутизна характеристики в 3 раза меньше, чем у 6П15П. У 6П9 в два раза меньше. Попытки их применить вызовут проблемы с недостаточной раскачкой и, как результат, малой выходной мощностью. То есть, мне так кажется...
CADET, у 6П9 крутизна всего на треть меньше, чем у 6П15П, не в два раза.
UR4UBQ, 6П3С поставить можно, но придется заменить транзисторы лампами
Если хочется обязательно сделать этот гибрид, то лучше заменить хилые КТ312Б на копеечные 2N2222 или на BC546 - BC548 с буквами B или C, замена эффективна.
Последний раз редактировалось IG_58; 11.09.2019 в 15:21.
Да, так и сделано, схему ЗГ несколько изменил, поставил кварц, удвоитель и дальше - по схеме. После нескольких экспериментов с *шарманкой* на 6П3С ничего путного почти не получилось - надо ставить по выходу нормальный П-контур, и может нормальный пентод типа 6П15П, 6П14П, даже схема с удвоением не помогла получить качественную модуляцию. Оставлю на зиму, сейчас собираю эту схему Владимира Тимофеевича, последние штрихи...Спасибо всем!
Последний раз редактировалось UR4UBQ; 11.09.2019 в 20:38.
Искренне не понимаю, зачем строить этот экзотический гибрид, если есть куча других более простых и традиционных схем на двух лампах и без всяких транзисторов. Казалось бы, если уж всё равно есть лампа, так логично было бы уже и ЗГ построить на какой-нибудь 6Ж1П или 6Ж9П, или 6Ф1П и сразу получить нормальную раскачку и выходную мощность. В чём прикол?
Последний раз редактировалось IG_58; 12.09.2019 в 10:51.
Спасибо от Георгий Назаров, Туляк
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)