Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 4 из 14 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 140

Тема: Трансформаторы, инверторы, З-фазные моторы

  1. #31
    Цитата Сообщение от RK6ATW Сергей Посмотреть сообщение
    те ужасные процессы, что творятся у тебя с частотником мне не ведомы!...
    Да просто математически посчитай какое будет синусоидальное напряжение на выходе инвертора при питании выходных ключей +300В ... +310В и смещении фазы 90 гр. для электродвигателя со стартовой обмоткой.


  2. #32
    Аватар для vadim_d
    Регистрация
    29.10.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    14,741
    Цитата Сообщение от SLSR Посмотреть сообщение
    наверное на такой ток нужна обмотка трансформатора чтоб минимизировать потери
    У диодов два параметра, пиковый ток и средний, их при емкостном фильтре чаще приходится выбирать по пиковому. Средним от тока за полпериода можно пользоваться для диодов, поскольку падение на диоде почти константа. С трансом иначе - потери определяются среднеквадратичным (RMS) значением тока, поскольку сами мгновенные потери P=I^2*R. Отсюда и разница
    Вадим

  3. #33
    Мне не подходит вариант с трансформатором, я же говорил, что трансформатор такой мощности не помещается в ящик. К тому же давно придумали DC/DC конвертеры которые имеют в разы меньшие габариты, встроенную стабилизацию выходного напряжения и коррекцию коэффициента мощности. Вопрос только найти готовое решение преобразователя +310В в +400В ?

  4. #34
    Аватар для vadim_d
    Регистрация
    29.10.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    14,741
    Цитата Сообщение от SLSR Посмотреть сообщение
    трансформатор такой мощности
    Мощность автотрансформатора получается существенно меньше, можно для пробы что-нибудь привесить и глянуть, вдруг окажется, что проблемы на этом не заканчиваются
    Вадим

  5. #35
    Аватар для Евгений240
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    г. Ростов на Дону.
    Сообщений
    15,629
    Позывной
    RX6LAO
    Слесарь, вы читаете, что вам предлагают?
    Ток в сети 230 В при нагрузке 0,5 кВт составляет 2,2 А.
    Напряжение вам надо поднять на 50 В.
    50 х 2,2 = 110 Вт.
    Это требуемая мощность автотрансформатора вольтодобавки.
    То есть 100 Ватный трансформатор с током вторички до 2 А и напряжением 50 В.
    Открываете справочник по унифицированным трансформаторам серии ТН и подбираете подходящий по току и количеству обмоток.
    Вряд ли габариты 100 Ватного трансформатора вам помешают
    Всего делов то. И не надо очередных рассуждений на десяток страниц.
    Или может быть я как раз ошибаюсь в ваших целях, и как раз страницы и нужны?
    73. Евгений.

  6. Спасибо от Слушатель эфира

  7. #36
    Цитата Сообщение от Евгений240 Посмотреть сообщение
    Вряд ли габариты 100 Ватного трансформатора вам помешают
    Это мощность без учета косинус фи инвертора? Полагаю надо трансформатор минимум на 50% мощнее.
    Да даже 100 Вт трансформатор имеет габариты больше чем инвертор 0.5 кВт, никуда не годится. Такого места у меня не предусмотрено.

    Добавлено через 7 минут(ы):

    Цитата Сообщение от vadim_d Посмотреть сообщение
    Мощность автотрансформатора получается существенно меньше, можно для пробы что-нибудь привесить и глянуть, вдруг окажется, что проблемы на этом не заканчиваются
    У меня раньше работало на автотрансформаторе когда не было инвертора, автотрансформатором я немного понижал обороты и шумность этого вентилятора, понижал питающее напряжение на 25В, трансформатор порядочно грелся, соответственно мощность габариты были выбраны впритык. Сейчас на место того трансформатора стал инвертор, больше места не осталось.

    И еще почему-то никто не учитывает что у вентилятора весом около 10 кг., эти данные так же приводились, очень длительный пусковой разгонный ток, что многократно перегружало бы 100 Вт трансформатор.
    Последний раз редактировалось SLSR; 26.09.2019 в 18:48.

  8. #37
    Аватар для vadim_d
    Регистрация
    29.10.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    14,741
    Цитата Сообщение от SLSR Посмотреть сообщение
    очень длительный пусковой разгонный ток
    А частота у инвертора управляется? Если да, то можно плавный разгончик сделать
    Вадим

  9. #38
    Полагаю, эта штука в довесок к моему инвертору должна выглядеть как-то так

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	boost pfc.JPG 
Просмотров:	84 
Размер:	12.0 Кб 
ID:	321093

    или так

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	boost pfc 2.JPG 
Просмотров:	98 
Размер:	90.0 Кб 
ID:	321094

  10. #39
    Пока буду переделывать инвертор, встраивать бустер напряжения DC шины, решил как временное решение поставить дроссель, понижающий напряжения электромотора вентилятора на ~36В тем самым снижающий обороты вентилятора когда полная производительность не требуется. Ток вентилятора 2.3А. На плате управления есть реле с контактами на замыкание которое могло бы замыкать дроссель и подавать на электромотор полное напряжение сети. Как правильно замыкать дроссель контактами реле? Как понимаю, необходимо какое-то балластное сопротивление чтоб уберечь контакты реле?


  11. #40
    Аватар для vadim_d
    Регистрация
    29.10.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    14,741
    Тут скорее всего хватит простой RC цепочки, смотреть надо худший случай, обычно это размыкание контактов на пике тока
    Вадим

Страница 4 из 14 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Трансформаторы для УНЧ
    от mmom в разделе Технический кабинет
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 23.03.2023, 12:48
  2. Трансформаторы ТСТ-269 и ТСТ-270
    от UR6QX в разделе Источники питания
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.06.2019, 23:46
  3. Ответов: 298
    Последнее сообщение: 14.10.2018, 18:04
  4. Трансформаторы РА
    от sr-71 в разделе Усилители мощности
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 28.05.2012, 11:03
  5. Трансформаторы, инверторы, З-фазные моторы
    от в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •