Хотя тема только о М557 советского периода, о главных внешних признаках круглошкаликов - шкалах стоит сказать отдельно. В этом обзоре представлю лишь часть шкал, отличающихся визуально. Ибо только на послевоенных М557 было около семи вариантов прорисовок и расцветок. Но эти, наиболее характерные, позволят с первого взгляда определить, какой перед вами аппарат. Варианты и вариации расположения меток городов не характеризую.
По снимкам. Они размером 800 пикофарад по ширине, подгружаются пользователям напрямую из моего сервера, а потому форум совершенно не утяжеляют. Если кому не нравится форма подачи - прошу извинить.
Самая первая шкала традиционного ВЭФовского круглошкалика. Было два варианта, различия незначительны. Стрелка короткая использовалась вплоть до 1946 года, когда с М557 убрали диапазон 18 мегациклов. Потом пошла длинная стрелка, на что также стоит обратить внимание. Все стрелки хромированы, кроме части стрелок батарейных B417, которые ВЭФ выпускал для Вермахта. Частота возрастает против часовой стрелке (фрикцион). Замедление: 1 к 5,2 (далее - только последние цифры).
Развитие батарейных вариантов характеризует линейка с префиксом "B". Довоенный период. Подробная информация от Сергея Давидчика тут:
http://rf.kievrus.com/viewtopic.php?f=475&t=3863
Данная шкала - из ранних. Графический дизайн в том или ином виде сохранился до 1946 года, и пронизывает практически все последующие разработки ВЭФа. Этот дизайн характерен названиями городов во всех трёх секторах. Частота возрастает против часовой стрелке (фрикцион). Замедление: 5,2.
Аппарат военного периода (цифра 1 на шкале обозначает 1941 год выпуска). Делали для немцев. Шкала упрощена. Выведена лампочка подключения к батарее. Стрелка чаще всего не хромированная, покрашена серебрянкой. Указатель - из более толстого прута, но стрелка как во всех ранних - короткая. Фрикцион убран, привод осуществлён нитью. Частота возрастает при вращении ручки настройки по часовой стрелке. Замедление 2,2.
Довоенная модель, было больше всех модификаций, что в той или иной степени отразилось и на шкалах. Фрикционный привод, нарастание частоты - против часовой стрелки. Замедление: 5,2.
Вариант с промежуточным диапазоном, выпускался для Скандинавских стран, морские суда которых находились в акваториях с судами США, где связь осуществлялась в диапазоне от 2 до 4 мГц. Разумеется, береговой вещательный вариант. Шкала характерна дополнительным голубым кругом, на котором указаны только частоты. Фрикцион. Частота - против ЧС. Замедление 5,2.
Предвоенная модель, показана в теме выше. По дизайну, пожалуй - самая изящная. Шкала классическая, привод фрикционный, возрастание - против, замедление
Это тоже М517, но кардинально переделан перед самой войной. Так называемый "четырёхручечник ". Аппарат показан выше с молодыми латышами. Выпускался для Вермахта, на корпусе и шасси штамп "Heereseigentum" . Часть ранних довоенных шкал впервые исполнены на кириллице, но после захвата Риги немцами опять вернули латиницу. Рачительные фрицы окончательно убрали фрикцион, заставили мотать верёвки. Замедление упало с 5,2 до 2,2, но кого оно тогда волновало? Зато стрелка стала крутиться по ходу вращения ручки, с возрастанием частоты.
Сразу же после войны, как выгнали немцев, ВЭФ поставил на поток слегка модернизированный М517. В подвале почти все элементы - AEG (AEG Ostlandwerk Gmbh - название ВЭФа в годы немецкой оккупации). Теперь это уже был М557 (вторая цифра обозначает последнюю цифру года выпуска, то есть - 1945). Чтобы как-то гармонизировать внешний вид, некоторые корпуса, вплоть до 12 тысяч - могли оснащаться рамками, как на ранних М517-х. Рамки были как традиционные, с обводкой шкалы, так и с имитацией "струн" из пластика. Но это другая тема. Шкала тут практически такая, какую делали в годы войны. Точно навскидку не помню, но где-то до 5 тысяч была латиница. ПРивод - однозаходная верёвка, направление - по часовой, замедление - 2,2 (дальше это всё одинаково, поэтому не повторяю). Это последняя модификация, где использовалась традиционно короткая стрелка шкалы.
Шкала переведена на кириллицу. С некоторыми изменениями, о которых отдельный разговор. Да, мог бы отдельно сказать о ручках. Они, по ходу развития круглошкаликов, также сильно отличались. В первых МД39 были вставлены алюминиевые кольца, по типу ТФК. Вплоть по начало 1941 года был латунные втулки, потом - из чёрного металла; при немцах делали латунные втулки под дюймовую меру, а остальные из чермета; сразу после войны - все из чермета; потом - исключительно из силумина. Но диапазон КВ здесь простирается ещё до 18 мегациклов. Стрелка шкалы пока ещё остаётся короткой.
Шкала самого отработанного по схемотехнике и параметрам "круглошкалика" - 1947-1948 годов выпуска. Здесь убрали города из центрального круга (короткие волны) поместив частоты в "жирный" внешний круг шкалы. Наверное, от стыда за то, что верх диапазона коротких волн сократили до 12 мегациклов, правда при этом удлинили низ ... - (это продиктовано разработкой нового ГОСТа). Так и ли иначе, теперь стало без проблем перетянуть аппарат на восьмидесятку. И извращаться в приёме телеграфа при замедлении 2,2... Стрелка шкалы стала длинной - и таковой оставалась до завершения выпуска модели.
В канун юбилея Риги на ВЭФе выпущена партия аппаратов, где шкалы отличались раскраской. Эта - особенно красива в сочетании с хорошим индикатором. За всё время я встречал только два или три такие шкалы.
Ну а когда отпраздновали юбилей и протрезвели, то похоже, забили на круглошкалики. Да и устарели они морально. А потому стали лепить халтуру, которая в общем раскладе отразилась и на шкалах. Тут даже внешний круг КВ сделали жидким, но очень важным при определении степени коллекционной важности аппарата. Достаточно самого отстранённого взгляда на корпус и шкалу, чтобы пренебречь этой модификацией.
Хотя... Кому как.
Информация далеко не полная, если будут вопросы - постараюсь ответить.
