Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 42

Тема: Разборка привода МЭО-16/25

  1. #31
    Цитата Сообщение от UR7EY Посмотреть сообщение
    получалось снять выходной вал вместе с шестерней не снимая червяка.
    Это возможно, но лишь при условии убитого подшипника.
    После его замены, без демонтажа червяка сборка не реальна.

    Цитата Сообщение от Geo Посмотреть сообщение
    Хочется выполнить разборку грамотно, без насилия над механизмом.
    Мой совет:
    зайдите в любой автосервис.
    Не мучайте механизм, Георгий!

  2. Спасибо от Geo, ua3ycv


  3. #32
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    Как снять шестерню с червячного вала?

    Цитата Сообщение от Глазунов Посмотреть сообщение
    Можно спросить: какую цель при этом вы преследуете?
    Вы написали, что сначала надо выбить червячный вал в сторону маховика.
    Потом, выбить вал с червячным колесом внутрь редуктора. Так?
    Не сняв шестерни с червячного вала, я НЕ МОГУ выбить его в сторону маховика.
    Преследуемая цель - первоочередное извлечение червячного вала.
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!

  4. #33
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    В настоящий момент состояние привода такое:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	МЭО-16_24.jpg 
Просмотров:	163 
Размер:	921.4 Кб 
ID:	341964

    Снять нужно эту шестерню.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	МЭО-16_25_3.jpg 
Просмотров:	191 
Размер:	709.5 Кб 
ID:	341965
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!

  5. #34
    Цитата Сообщение от Geo Посмотреть сообщение
    Снять нужно эту шестерню.
    Стопорная шайба снята. Шестерёнка напрессована на хвостовик вала и
    +шпонка.
    С противоположной стороны фланец сняли?
    Если да, то через выколотку( медь, дерево) выбивайте вал
    в сторону маховика( поз.7).
    См. рис №8 по ссылке.
    По мере необходимости проворачивая колесо.

  6. Спасибо от Geo

  7. #35
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    То есть, я выбиваю ВАЛ ЧЕРЕЗ ШЕСТЕРНЮ, и по ходу вала проворачиваю колесо, чтобы
    оно не мешало валу проходить вперёд. Шестерня должна упереться в стенку и остаться на месте.
    Надеюсь, правильно понял..
    Правда, не очень представляю, как выколоткой из мягкого материала продавить вал...
    Кстати, на рис. 8 не прорисована шестерёнка на червячном валу.
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!

  8. #36
    Цитата Сообщение от Geo Посмотреть сообщение
    правильно
    Да верно.
    Цитата Сообщение от Geo Посмотреть сообщение
    как выколоткой из мягкого материала продавить вал
    Вам не нужно его продавливать.
    Ударами молотка( ударами!) через выколотку выбиваете.
    При этом чтобы всё получилось, нужно подворачивать колесо.
    Само оно не будет . Червячная пара- самотормозящийся механизм.
    Посадка шестерёнки- скользящая или ...рядом по классу.
    Должна легко сняться.

  9. Спасибо от Geo

  10. #37
    Аватар для SENE
    Регистрация
    12.06.2010
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    3,768
    Позывной
    ex RC3XG, RC4HC, RZ4HX, RA4HMW)
    Geo, Я в свое время, снимал шестерню с "прикипевшего" вал.
    Нагрел (не до красна конечно), а потом облил холодной водой, этот узел. Окисел разрушился...
    Подложил две пластины, толщиной "шоб влезли" по шестерню. Выбивал, через латунный пруток.
    Николай, R4IJ

  11. Спасибо от Geo

  12. #38
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20151202_140828.jpg 
Просмотров:	158 
Размер:	923.8 Кб 
ID:	341967Спасибо, Глазунов!!
    Думаю, вся информация выложенная Вами в этом топике, пригодится
    всем, кто решил использовать МЭО-16(40)/25 для поворота антенн.
    Мой МЭО честно отработал восемь лет, крутя 25 килограмм антенны
    с весьма приличной парусностью.
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!

  13. #39
    Цитата Сообщение от Geo Посмотреть сообщение
    честно отработал восемь лет
    Если будете его далее использовать, то не забудьте отрегулировать
    зазор в зацеплении.
    Это делается при помощи прокладок.
    Удач!


  14. #40
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    Глазунов, спасибо!
    Да, я в курсе что делать. Поменяю подшипники и восстановлю.
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!

Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Разборка редуктора типа П-8, П-10
    от R3BM в разделе Антенная механика
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.11.2021, 10:28
  2. Разборка прибора М4761
    от R4DM в разделе Технологии
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.03.2018, 18:34
  3. Вакуумный конденсатор - конструкция привода, нужна помошь !
    от Draco Malfoy в разделе Технический кабинет
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.03.2009, 03:13
  4. Разборка Р-143
    от babboy в разделе Трансиверы, приемники КВ/УКВ
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.04.2008, 09:09
  5. Разборка трансформаторов ИБП
    от rx9cim в разделе Источники питания
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.09.2007, 07:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •