Уважаемые посетители! Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего блокировщика рекламы.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 42

Тема: Разборка привода МЭО-16/25

  1. #11
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    Попытка снять заклинивший подшипник на месте. Повреждён винт съёмника и торец вала.

    Добавлено через 9 минут(ы):

    Цитата Сообщение от Глазунов Посмотреть сообщение
    Всё так до НАОБОРОТ!
    Вначале( при сборке) ставится колесо, а
    потом винт.
    С последуэщей регулировкой при помощи
    шайб.
    Разборка в обратной последовательности.
    Просто так демонтировать колесо не реально.
    Посадочные места ( подшипников) находятся
    в стенках корпуса редуктора.
    Выпрессовывайте подшипники червячного вала.
    Каким образом выпрессовать подшипники с червячного вала, если он стоит в корпусе? Каким образом его извлечь?
    Снаружи корпуса на валу установлена шестерня. Стопорное кольцо - снято. Шестерня -на шпонке. Извлечь
    шпонку практически нереально. Как её снять? Если посадочные места под подшипники вала не глухие, попробую выбить.
    Но, шестерня вплотную к корпусу и не видно посадочное место. Второе посадочное - не глухое.
    Через него подшипник пройдёт.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	МЭО-16_24-1.jpg 
Просмотров:	219 
Размер:	782.5 Кб 
ID:	341916  
    Последний раз редактировалось Geo; 26.08.2020 в 11:21.
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!


  2. #12
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	MEO77.jpg 
Просмотров:	238 
Размер:	36.6 Кб 
ID:	341919

    по картинки вроде выходит что вал вытаскивается наружу . снимаем все снаружи вала ,откручиваем крышку и толкаем вал червячного колеса наружу .

  3. Спасибо от Geo

  4. #13
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    Спасибо, Александр! Самый информативный комментарий в теме. Да, необходимо снять ручку ручного привода
    с одной стороны червячного вала. Ручка снята, а вот снять шестерню - проблема. Стопорное кольцо снято,
    но вытащить шпонку не удаётся. Шестерня расположена вплотную к корпусу и снять её съёмником не получится.
    Вопрос - как снять шестерню с червячного вала?
    Снять первой шестерню с валом не получится потому, что профиль зубьев ведомой шестерни не позволит
    вывести её из зацепления с червяком.
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!

  5. #14
    Я снимал вал вместе с шестерней. Сверху по валу постукивая молотком через кусок медной шины. Иногда выходил вместе с подшипником, иногда вал снимался с подшипника. Шестерня бывает насажена так, что спрессовать ее с вала проблематично даже вынув из корпуса.
    73! Анатолий

  6. #15
    Цитата Сообщение от Geo Посмотреть сообщение
    Снять первой шестерню с валом не получится потому, что профиль зубьев ведомой шестерни не позволит
    вывести её из зацепления с червяком.
    Парни, вас читая сложно понять о чём вы пишете.
    В червячном редукторе есть : колесо и винт.
    Про какую шестерню вы пишете?
    Фото можно?

  7. #16
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    Цитата Сообщение от UR7EY Посмотреть сообщение
    Я снимал вал вместе с шестерней. Сверху по валу постукивая молотком через кусок медной шины. Иногда выходил вместе с подшипником, иногда вал снимался с подшипника. Шестерня бывает насажена так, что спрессовать ее с вала проблематично даже вынув из корпуса.
    Каким образом удалось снять червячный вал, если между шестернёй и подшипником глухое посадочное место? При выбивании вала в сторону шестерни, мы просто выломаем подшипником отбортовку посадочного места.

    Цитата Сообщение от Глазунов Посмотреть сообщение
    Парни, вас читая сложно понять о чём вы пишете.
    В червячном редукторе есть : колесо и винт.
    Про какую шестерню вы пишете?
    Фото можно?
    Фото в самом первом посту. Вроде, тема - не большая...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Червячный вал.jpg 
Просмотров:	163 
Размер:	141.7 Кб 
ID:	341942  
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!

  8. #17

    Регистрация
    09.10.2012
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    1,412
    Позывной
    R3MAQ
    Сложно все же судить по картинке....
    Возможно вал состоит из двух частей, а в червяке нарезана резьба, может быть такой вариант? Есть какие зазоры между валом и червяком или он цельный?

  9. #18
    Цитата Сообщение от Geo Посмотреть сообщение
    Каким образом удалось снять червячный вал, если между шестернёй и подшипником глухое посадочное место? При выбивании вала в сторону шестерни, мы просто выломаем подшипником отбортовку посадочного места.
    Я про выходной вал.
    Там в корпусе отверстие сквозное. Слева (по рисунку) крышка с сальником на 4 болтах. Эта крышка упирается во внешнюю обойму подшипника и препятствует перемещению вала влево. С другой стороны вторая крышка, которая на фото у вас снята, которая препятствует перемещению вала вправо. Там под крышками бывает стоят тонкие латунные шайбы для регулировки люфта.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	MEO77.jpg 
Просмотров:	128 
Размер:	73.3 Кб 
ID:	341954  
    73! Анатолий

  10. #19
    Аватар для Geo
    Регистрация
    08.03.2003
    Адрес
    г.Белгород
    Сообщений
    2,359
    Позывной
    RN3ZZ
    С выходным валом всё понятно. Он снимется без проблем. Но, в первую очередь
    необходимо снять червячный вал. Судя по чертежу, это вал вместе с подшипниками
    выйдет в сторону ручки ручного привода. Но, для этого надо снять шестерню
    с червячного вала. Выше я описал, в чём сложность этой операции..
    Рождённый наступать на грабли - будет наступать на них ВСЕГДА!


  11. #20
    Я выбивал не снимая червяка. Правой крышки нет, там появляется небольшой люфт и его хватает, что бы шестерня снялась.
    73! Анатолий

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Разборка редуктора типа П-8, П-10
    от R3BM в разделе Антенная механика
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.11.2021, 10:28
  2. Разборка прибора М4761
    от R4DM в разделе Технологии
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.03.2018, 18:34
  3. Вакуумный конденсатор - конструкция привода, нужна помошь !
    от Draco Malfoy в разделе Технический кабинет
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.03.2009, 03:13
  4. Разборка Р-143
    от babboy в разделе Трансиверы, приемники КВ/УКВ
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.04.2008, 09:09
  5. Разборка трансформаторов ИБП
    от rx9cim в разделе Источники питания
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.09.2007, 07:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •