Итог:
накидал поверх( в паз) каждой из обмоток по 10 витков.
Измерил.
Получилось что всё же перемотал( пришлось убрать 30 витков).
Оставил 200 витков. Получились примерно
одинаковые напряжения .
Замер индуктивности весьма приблизителен.
Т.к. сильно зависит от положения в окне якоря.
Короче- агрегат отдал нач.штаба.
Теперь вот жду медаль!
Может мгн?
А стоило ли из-за этого "пыль поднимать"?
Спасибо от Глазунов
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)