Привожу схему автоаттенюатора. Не совсем понимаю, как оно работает. Кто силён в мате- электронике, не растолкуете? И почему не работает? Уточнения позже.
Привожу схему автоаттенюатора. Не совсем понимаю, как оно работает. Кто силён в мате- электронике, не растолкуете? И почему не работает? Уточнения позже.
Коэффициент передачи данного аттенюатора зависит от величины протекающего тока через диоды D37, D38. Это так называемые Pin диоды. Особенность этих диодов в том, что внутреннее сопротивление P-N перехода зависит от тока протекающего через переход. Чем больше ток, тем меньше сопротивление. И тоже время, быстродействие этих диодов очень низкое, поэтому протекающий через них ВЧ-ток не вызывает изменения сопротивления P-N перехода. Минимальная рабочая частота данного аттенюатора примерно 1Мгц.
Спасибо от UR5VFT
не наоборот? по даташитам 1,5ms. у реле 5-8-30мсек. ладно.Сообщение от LY3BD
как понимаю, Д37 выполняет шунтирующую функцию, а Д38 пропускную? в зависимости от величины управляющего напряжения АРУ первый диод больше открывается, а второй больше закрывается.
Неисправность проявляется в том, что гасится приём.
Светодиод Д41 горит, а Д40 нет. Как только Д40 загорается, приём восстанавливается. Какой элемент может быть неисправен?
Поглядите ток через D37 по падению на R70 или R71, может какие мысли появятся. D41 просто стабилитроном включен, должен всегда гореть
Да,41-й всегда горит.
Проверил диоды, отпаивая. Целые. Д37 закрыт. Копаю дальше.
Там указаны напряжения, но судя по всему при напряжении АРУ около 3.3В, пройдите по всем точкам. Из не совсем понятного - есть ТН1, похоже на терморезистор, поглядите на него с пристрастием, может отвалился внутри
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
