Также как и переключатель отводов катушки СУ
Также как и переключатель отводов катушки СУ
Гар3, Использовать можно и вариометр, только это неудобно. Во первых долго крутить, во вторых диапазонную таблицу надо составлять и держать то ли на панели, то ли под рукой. А отводы один раз подобрал, потом щелкнул и ты в нужном месте.
Посмотрите пост #25, мой тюнер. Много лет в эксплуатации. Две ручки управления, остальные для КСВ-метра. Хотя он просто так, дублирует тот, что в трансивере. Переключил бенд, крутнул переменный конденсатор, пара секунд и ты готов к работе.
Последний раз редактировалось RU9CA; 27.03.2022 в 22:42. Причина: п.6.2
Спасибо от RN3GP
Были попытки применить шаровой вариометр от "Иртыша". Ну да, внизу замечательно, но на верхах большая минимальная L и очень острая настройка. Переключатель плюс катушка с отводами оказалось самое то...
Тот который есть.... !
Но Z- маtch не П-контур ни разу !
На 7 мгц( ты же видел) использую
П контур.
75 в 50 ом.
Сосед, Алексей перестал сеня слышать
на 14 мгц .
Для себя увидел 2 достоинства, вернее 3:
однозначность настроек трансивера, грозозащита( КПЕ от
Балтики) и как ни странно, но более широкая полоса по КСВ.
Катушка намотана на Амидоне( 2шт) Т130-6.
2 rn3gp: неудобно когда ручками. а когда БМЗ крутит или шаговики упражняются - очень даже . тоже и как кпе.
Использовал Z-match при работе на "Дельту" периметром 84 м. с фидером из кабеля РД-200 около 10 лет...
Главное достоинство этого тьюнера - гальваническая развязка. Дальше начинаются неудобства : - необходимость подстройки на широких поддиапазонах, а также перестройка при переходе на другие диапазоны.
Всё это довольно хлопотно и занимает много времени, учитывая его "острую" настройку.
В итоге, отказался от него в пользу балуна фирмы MFJ в купе с запорным дросселем той же фирмы...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)